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ホンダ N BOX ドライブジョイ フロント ブレーキパッド V9118H052 DBA-JF3 17.09 - ターボ付 DRIVEJOY

1379円

ホンダ N BOX ドライブジョイ フロント ブレーキパッド V9118H052 DBA-JF3 17.09 - ターボ付 DRIVEJOY

◆適 合 車 種
・車種: ホンダ N BOX
・型式: DBA-JF3
・年式: 17.09 -
・排気量: 660
・備考1: ターボ付
・品番: V9118-H052
・備考2:

◆商 品 説 明
・ TACTI(DRIVEJOY)製品はトヨタのアフターマーケットとして確かな技術を持ったパーツブランドです。
・ ドライブジョイ ブレーキパッド (左右セット)
・ 耐摩耗性に優れたノンアス材採用。環境にも優しい安全・安心性能。

◆車種適合について
車種適合にご不安な場合は、
メーカーホームページをご覧いただくか、
弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。

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MacBookproの強化用に購入、購入後暫く動作を見ましたがとても安定して動いてくれています。4Kモニターなど4画面構成ですが問題ありません。長めのケーブルでも確り認識、転送してくれます。4Kモニターでの同時作業も重くなく快適です。◎良かった点動作安定(MacOS/mojaveクラムシェル)。ゲームはしないので電源の仕様も問題なし。何より群を抜いて安価。razerと悩みましたが自分の用途(主に動画制作などグラフィック系作業)ではこちらで十分でした。高負荷としては時に仮想環境にて別窓でWindows10を同時に走らせていますが問題なし。パネル前面ブルーのLEDは控えめなので然程目立たずgood。×気になる点全体の見た目はどうしてもコンパクトとは言い難い(当然ですが…)。奥行きがかなりある(ケーブルの取り回しを含めて大体50cmほど)ので設置箇所の幅を確認しておくことをおすすめします。常時ファン音があり静かな部屋だとどうしても気になります。どうやらうるさめの部類ぽいので、いずれ静音タイプのファンに変えようかなと思っています。あと微々たるものではあるのですが全オフの待機状態でも電力を4Wほど常に消費しているので、長時間使用しない時などは裏のスイッチでオフにした方が良いです。全体の使い勝手としてはパフォーマンスがかなり向上したのでとても満足しています。後は壊れずにグラボと共に長く動いてくれれば。

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DODのライダーズコンフォートタープをよりコンパクトにするために購入。こちらの商品は側面を圧縮するタイプなので、付属のペグを包んだままでも純正の袋より一回り小さく(細く)できました。大きさは15Lでちょうどです。純正でもコンプレッション機能はついていますが、こちらのバッグの方が小さくできました。重さは変わりませんが、ツーリングバッグに少し余裕ができて満足です。防水機能および耐久性は未知なのでこれから期待します。

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