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リヤワゴンバー ホンダ フィット GE8 Beatrush ビートラッシュ LAILE レイル

11008円

リヤワゴンバー ホンダ フィット GE8 Beatrush ビートラッシュ LAILE レイル

どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。純正では積載量確保の為にシャシィ剛性が不足ぎみです。ビートラッシュ・リアワゴンバーは犠牲となる積載量を最小限に抑えボディ剛性を高めます。
 
●適合車種:フィット [GE8] ●仕様:φ32アルミシャフト バフ仕上げ、スチールブラケット ゴールド塗装 ●重量:1.20kg(梱包後1.54kg) ●取付方法:ボルトオン装着





どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。純正では積載量確保の為にシャシィ剛性が不足ぎみです。ビートラッシュ・リアワゴンバーは犠牲となる積載量を最小限に抑えボディ剛性を高めます。 ●適合車種:フィット [GE8] ●仕様:φ32アルミシャフト バフ仕上げ、スチールブラケット ゴールド塗装 ●重量:1.20kg(梱包後1.54kg) ●取付方法:ボルトオン装着

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GE フィットの値段と価格推移は?|67,937件の売買情報を集計したGE フィットの価格や価値の推移データを公開GE フィットの値段と価格推移は?|67,937件の売買情報を集計したGE フィットの価格や価値の推移データを公開
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今迄走行していて、リアハッチ側のキシミ音とカーブでリアサスペンションに負荷がかかった際にボディが歪んでリアが流れる感覚が嫌でしたが、取り付け後はキシミ音が無くなりました。ボディが歪むのも解消されリアサスペンションが働いてるのが良く判ります。気になってた視野性も全く気になりません。大満足です。
GE8に取り付けました。 工具さえあれば、自分で取り付けも出来ますが、純正のボルトやナットを落として無くさないようにだけ注意を。 取り付け後はリア回りの剛性あがったかな? 視界は差ほど気になりません。
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海外旅行に行くことも多いのにパスポートケースを持っていないので購入しました。出入国カードの記入で必要になるペン、カード類、色々なものが一つにまとめられて容量も十分でした。使い勝手がよく、貴重品をまとめられるので重宝します。

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フィットGE8に装着しました。タナベ ストラットタワーバー、cusco アンダーバー ver1amp;2 、オカムラ アンダーバーにてボディ補強していますが、Rの大きい右カーブでのボディのよれ感の低減、車体の剛性アップを体感できました。思ったより効果ありました。
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これはかなりおすすめします。取り付け前はタイトな峠道や高速道路のレーンチェンジでリアの動きがワンテンポ遅れてきたり、リア周りの情報が曖昧でしたが取り付け後は街中のカーブでも分かるくらいリアの「しっかり感」が感じ取れます。フィットのGE型はボディが弱く高速では頼りないですが、取り付けて直ぐに高速に乗りましたがスタッドレスでもレーンチェンジや高速コーナーでしっかり感が体感できました。。少しでもフィットで高速走行で不安のある方にはおすすめします。 ボディもしっかりしてハンガーもかけられるので1万円ちょっとなら安いものです。
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フィット2RSに取り付け。時間は15分程で一人でも簡単でした。平坦地でも効果を感じるほどしっかり感がありました。いつもの通勤で峠を少し飛ばす派なんですけど、本当にぶれなくなりました。安全にも繋がるので、是非おすすめしたいです、特に高年式は効果大。
まぁ 4
普段Mサイズでも大きめの娘にLサイズを購入しましたが、他のレビューにもあるように狭めだったので、ちょうど良かったです。

***K 5
絹独特のひんやり感が良いです。中国製ですが、手抜きもなく、つくりもしっかりして気に入りました。さらに数枚追加注文を出したくらいです。

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メロン 5
金額の割には良かったですフレームとブレーキの接続部分がもう少ししっかりしてればよかったかな

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