DENSO イリジウムプラグ ITL16 デンソー イリジウムパワー 4本セット 送料無料
1313円
DENSO イリジウムプラグ ITL16 デンソー イリジウムパワー 4本セット 送料無料
ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：25
六角二面幅(mm)：16
火花ギャップ(mm)：1.1
碍子プロジェクト(mm)：1.5
火花位置(mm)：3
接地高さ(mm)：5.5
ターミナル形状：S
レジスタ（KΩ）：5
仕様：Taper Seat（碍子高56mm）
【段違いの着火力】
〇さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のＵ溝接地電極を採用。
着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のＵ溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。
【出力アップ】
〇理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。
イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。
イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。
【加速アップ】
〇ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。
イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。
イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。
【パワーアップ】
0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上。
イリジウムパワーの0.4mm径イリジウム中心電極が生み出すパワーは他のプラグを寄せ付けません。右のグラフはイリジウムパワーと他の高性能プラグとを取り付けた時のパワーアップを比較したものです。イリジウムパワー は0.4mm径極細中心電極の採用で0.8mm径や2.5mm径のプラグよりパワーアップします。この差が、加速性の差となってタイムに現れます。
【燃費アップ】
アイドリング時よりも確実に着火、燃費・静粛性も向上。
イリジウムパワーは極細電極（0.4mm）による着火性が良い為、エンジンの性能を大きく引き出します。２サイクルの50ccで一般プラグ（W20FS-U）とイリジウムパワー（IWF22）の燃費テストを実施したところ、燃費が41.74km/h→43.69km/hと約５％UPしました。
（注）燃費はシャシーダイナモにて測定しました。一般走行では必ずしもこの通りにならない場合があります。
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さすがはメイドインチャイナ、粗悪品ですが役に立たないわけで無く問題ありません。目に付かない使い方のため気になることはありません。
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黄色の本体に着けましたが、全く同じ色で良い感じです。サイズも全体的にピッタリフィット、レバー等の切り込み部分も正確に開いているのですごく良いと思います。その分一度着けると外すとき、ちぎれそうですが。背面のぽっこりは握ったとき持ちやすさをサポートしてくれるので、もう平たいままでは遊び辛いかもです。画像にあるレバーキャップの大きい方は使い道が分かりません。
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二枚組でもペラペラのスカスカなんで、二枚合わせて使ってます、それでこのお値段はまだ某100キンの商品で良かったかな、リピは無いです。
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評価見ましたら余りいい事を書いて居られない方も居られたので心配しましたが、違うドリルの刃で穴開けて、購入した抜き取り器をつけて回してましたら、いつの間にか抜けていました(笑)ドリルで穴を開けるのが大変かと思いますが、それが出来れば簡単だと思いました。あれほど大変だったのがこんなに簡単には驚愕でした
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非常に伸びやすく、かつしっかりと髪をとめてくれる丁度いい締まり具合でした。ヘアバンドを初めて購入したので、拙いレビューで申し訳ありません。
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みっちゃん 5
孫へプレゼントしました。硬いオモチャはしっかり掴めなくても、ガーゼで柔らかいので、しっかり握りしめて、お口に持って行っています。うさぎのガラガラも可愛らしく、音も優しくて、お気に入りです。
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