D-SPORT(ディースポーツ) スポーツECU コペン LA400K A 前期M T エアタンク無し車 （89560-E242）
77027円
D-SPORT(ディースポーツ) スポーツECU コペン LA400K A 前期M T エアタンク無し車 （89560-E242）
【商品名】
D-SPORT(ディースポーツ) スポーツECU コペン LA400K/A 前期M/T エアタンク無し車 （89560-E242）
【商品説明】
・適合車種:ダイハツ コペン LA400K/A 前期M/T エアタンク無し車
【サイズ】
高さ : 10.20 cm
横幅 : 23.50 cm
奥行 : 31.60 cm
重量 : 680.0 g
※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。
サイズ
高さ : 10.20 cm
横幅 : 23.50 cm
奥行 : 31.60 cm
重量 : 680.0 g ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。
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横幅 : 23.50 cm
奥行 : 31.60 cm
重量 : 680.0 g ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。
D-SPORT(ディースポーツ) スポーツECU コペン LA400K A 前期M T エアタンク無し車 （89560-E242）
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身代わりみたいなもんだからこの金額でいい
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D-SPORT(ディースポーツ) スポーツECU コペン LA400K/A 後期CVT エアタンク有り車 （89560-E241） | ECU | 車＆バイク - Amazon
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講演会で壇上の講師のPCと少し離れたところに設置したプロジェクターを接続するために購入しました。接続が講演開始直前だったので、心配しましたが、結果としては問題なく使えました。ケーブルがやや硬いかなという感じですが、私にとっては何ら問題ありませんでした。用途から言って画質がどうこういうものではないですし、耐久性は今後も使ってみないとわかりません。でも価格からの心配は払しょくされました。あたりはずれでいうとわかりませんが私の場合はOK。
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Nice 1/4” drive universal with smooth rotational action. Country of manufacture is not marked, but is well made.
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gan 2021 3
中に入ってた補償書 本社は 大韓民国 または ソウル事務所・・・・ むりでしょ（笑）
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かるーいトルクでネジの根元部分千切れる。頭が千切れたて残ったネジ外すのにたいへんな目に。危なくて使えない
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思った以上に安っぽい。重厚感がなく、これで大丈夫か？という感じ。グローブもオマケ程度かな。リストラップ感はほぼないので手のひらの保護用かな。
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