美容・健康
【乾燥肌に】保湿クリームのおすすめ24選｜プチプラからデパコスまで！フリーワイドファイル(ひもとじタイプ) A4タテ 青 5冊 コクヨ フ-80B
132円
フリーワイドファイル(ひもとじタイプ) A4タテ 青 5冊 コクヨ フ-80B
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 フリーワイドファイル(ひもとじタイプ) A4タテ 青 5冊 コクヨ フ-80Bつづりひもで大量の書類がとじられる廉価タイプのファイル。 書類のボリュームに合わせて、背幅が１０ｃｍまで大量にとじることができる簡単保存用ファイルです。背表紙にタイトルが記入でき、整理・分類に便利です。 ●表紙色：青 ●サイズ：Ａ４タテ ●外寸法：縦３０２×横２１５ｍｍ ●背幅：３０〜１１０ｍｍ ●とじ厚：２０〜１００ｍｍ ●収容枚数：１０００枚 ●穴数：２穴 ●穴間隔：８０ｍｍピッチ ●紐とじ ●つづりひも（5本）付き ●材質：表紙／色板紙（古紙パルプ配合） ●注文単位：１包（５冊） ●グリーン購入法適合 ●ＧＰＮエコ商品ねっと掲載 ※メーカーの都合により、パッケージ・仕様等は予告なく変更になる場合がございます。 ●広告文責：株式会社プロヴィジョン（tel:092-985-3973）   【重要：ご注文について】 お客様のご都合による商品のキャンセル・交換・返品・数量変更は一切承っておりません。ご注文の際は慎重にお選びの上、ご注文願います。注文履歴でのキャンセル可能時間を越え、ご注文が確定されますと、在庫があるものは即、出荷手配に入る場合がございます。既にキャンセル可能時間を経過している場合は、ご注文のキャンセルを承ることが出来ません。即日出荷商品等、当店からの確認メールや、ご入金確認のメールが配信されない場合がございます。その場合は、商品発送（出荷）のメールをご確認下さい。 ■ご注文の個数によっては、表示の出荷日目安よりも出荷まで日数を頂く場合がございます。納期については、事前にお問い合わせをお願い致します。 また、当該商品は他店舗でも在庫を共有しておりますので、在庫更新のタイミングにより在庫切れの場合、やむを得ずキャンセルさせて頂く可能性があります。 ■納期がかかる商品を同時にご注文頂いた場合は商品が全て揃ってからの出荷となります。 【送料について】 『同梱区分Ｃ ： 1梱包あたり988円（全国一律）』 ※『異なる同梱区分の商品』を一緒にご注文頂いた場合は、同梱が出来ません。別配送となり追加送料がかかりますので、ご注文後に訂正の上、ご連絡させて頂きます。また、大量注文並びに重量物をご注文された場合や、輸送中の破損防止の為やむを得ず梱包を分けないと通常の梱包サイズに収まらないご注文の場合は、別途配送料をお見積りさせて頂きます。お見積りとなる場合は、ご連絡にお時間を頂くこともございますので予めご了承下さい。(追加送料は自動計算されません。出荷は保留扱いとなります。) 【ご注意】 事前の配達日時は一切ご指定頂けません。配達日時につきましては、お手数ですが出荷完了時にご案内する荷物問い合わせ番号をもとに、お客様より配送業者へ直接御調整をお願い致します。時間帯指定をされていても「指定なし」で出荷致します。食品等の賞味期限・消費期限の残存日数のご指定は承ることが出来ません。メーカーによるリニューアルに伴い、パッケージ・内容等が予告なく変更される場合がございます。掲載写真等がリニューアル前のものであっても、リニューアル後の商品が届いた場合、ご返品や交換等は承ることが出来ません。ラッピング（包装）・のしがけは承ることが出来ません。メール便・定形外郵便等はご指定頂けません。 | |||||||
フリーワイドファイル(ひもとじタイプ) A4タテ 青 5冊 コクヨ フ-80B
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メーターの表示は良いのですが、他のレビュアーの方も言われている通り、線が細いので使いづらいです。ケーブル自体がそもそも長くないので、取り付け位置によっては延長が必要ですが、線が細いのでとにかくやりづらい。とくにギボシをつけようとするとコードサイズを変換するか無理やりつけることになるのでイマイチです。また、メーターの裏のコードの出入口がコード剥き出しのため、取り付け前に防水加工した方が良いかと思われます。
メーターの表示は良いのですが、他のレビュアーの方も言われている通り、線が細いので使いづらいです。ケーブル自体がそもそも長くないので、取り付け位置によっては延長が必要ですが、線が細いのでとにかくやりづらい。とくにギボシをつけようとするとコードサイズを変換するか無理やりつけることになるのでイマイチです。また、メーターの裏のコードの出入口がコード剥き出しのため、取り付け前に防水加工した方が良いかと思われます。
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おかげでワゴンRのパワーウインドウスイッチが復活しました。ドア内張を外すのにちょっとコツが要りましたが30分程度で取り付け出来ました。
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自動車のドラレコ後方カメラ取り付けに使用していますが丁度良いです
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安い 早い とにかくこれです。 取り付けしてからは 距離はそんなにも走っていないのでわかりません。
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給排気?駆動系完全ノーマル車を前提に、極低速域のギクシャク?ドンツキ感を減らし車両最高速～高速巡航時のエンジン回転数低減を狙って試用してみました（ただし、キット付属のウエイトローラー11gは軽すぎると判断し、不使用としました）駆動系全純正で平地約8800rpm 122km/h、上まで回って気持ちはいいけどパンチはなしデイトナプーリー+新品純正ウエイト12.0ｇ+新品純正ベルト（ベルト幅25.0mm）で平地約8000rpm 128km/h+6km/hのほんの少しの最高速向上よりも、ごく低速域でのギクシャク?ドンツキ解消キックダウン動作（再加速時）時に約7100-7900rpmあたり、パワーバンドを外さない感じそして最高速～高速巡航時のエンジン回転数低減、ここに価値を見出すことができますね最高速時も巡航速度時もエンジン回転数自体は低減しましたが燃費向上は見受けられない（むしろ純正37～40km/L→デイトナ31～34km/Lと悪化気味）なのでこのあたりは特性変更と走らせ方のアンマッチと仮説し、検証を深める必要があるかと思ってます追記：装着から1000kmほど走行、新品スライダや新品ベルトもアタリ付いたようです街中ストップアンドゴー?通勤快速時の燃費はやはり加速と引き換えか悪化（33.0～36.0km/L）のままワインディング快走では巡航速度域の回転数が下がった為か純正より改善しました（41.0～43.2km/L）
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