NGK Moto DX CR7EDXS CR8EDXS CR9EDXS モト プラグ 2輪車 バイク用スパークプラグ

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名無しの権米 4
高所で作業することが多いので大変助かっています。

発報美人 5
車内での充電型乾電池の充電用に購入しました。ノートＰＣでの使用は期待していなかったのですが、１２ｗ～ピーク２０ｗのノートＰＣが問題無く使用できています。冷却ファンが無いので静かだし、発熱などの問題もありません。別に冷却ファン付き３００ｗインバーターを設置していますが出番が無くなりました。尚、ノートＰＣ仕様は大昔キムタクが宣伝していたｖａｉｏ（PCG-C1VS）、１２Ｖラインの電流値で１．０Ａ～ＨＤＤアクセス時１．６Ａ。

もっちり太郎 5
後方車を楽しませる為にぶら下げています。なかなか持っている人がいないので、良いと思います

XYZ 2
バンドを固定するボタンネジのネジ山バカになっていて固定できませんでした。 仮にネジが正常であっても ネジが緩んで気付いたらキーが無くなっていると言う可能性は非常にあります。こんな商品でキーを無くしてうん万するキーを買い直すのはバカらしいです。 バンドの部分は撤去して キーとストラップのリングを直接付けています。このほうが外れて無くなるリスクはかなり減ります。返品するのも面倒なのでこのやり方で使用しています。 ネジで固定する方法が説明で書いてあれば絶対買わないです。書いてないのも非常に問題ですけど

くまいぬ 4
まず、マツダアドバンストキー専用キーホルダーであること、使い勝手の良いデザインであること、その２点で値段分の価値があるように思います。ここで、評価が分かれるのが素材の質感と仕上がり状態です。個体差があると思いますが、私の手元に届いたのは以下のような商品です。■サイズ感手持ちのマツダアドバンストキー（３ボタンモデル）がほぼピッタリ入るのサイズでした。こういったカバータイプのキーホルダーはキツめなのが理想的ですが、これはちょうどいいサイズ感でした。■使い勝手ボタンの部分がエンボス加工されているのですが、素材の耐久性がネックになるのか、さほど深くはありません。ですが、素材自体が柔らかいので、ちゃんとボタンとして反応してくれます。ただし、アドバンストキーのLEDインジケータ部に穴が空いていないため、カバーをつけたままだと電池切れなどの状態がわからないです。キリなどで穴を開ければ見れるようになると思います。■本体の素材について私を含め、購入前に一番気になる部分だと思います。商品説明にレザー仕様と書いてあるため、本革のような風合いを期待すると、少しがっかりするかもしれません。遠くから見れば色と形で本革のように見えますが、近くで見ると明らかにビニール感があり、１～２世代古いPUレザーといった感じです。また、リング?カラビナ部分ですが、写真の通りガンメタリック風のメッキ加工がされています。メッキの剥がれなどはみられませんでしたが、バリや水垢が大量にありました。ピカールで軽く磨いたところ、まるで別物のように輝きました。■耐久性について届いたばかりですし、実際の耐久性は使用状況によって大きく異なるかと思います。しかし、リングやカラビナの部分はとても脆そうな印象を受けました。特に、アドバンストキーとキーホルダーをつなぐ部分はPUレザー一枚で通すことになるので、落下の心配があります。アドバンストキーはそれなりの重量があり、男性の場合、腰から吊るす形で運用されると思うので、衝撃等でカラビナやレザーが簡単に割れて落下に繋がりそうです。もし心配であれば、同じ形のキーホルダーが店などにも売っているので耐久性の高いものに交換しておくことをおすすめします。総評として、このデザインであれば1700円を払う価値があると思います。レザーのクオリティが思ったより低くても、さほど問題はないでしょう。しかし、商品の耐久性は少し心配です。この商品を購入される方はそれらの点に気をつけて買われることをオススメします。

永田渓人 4
オーバーホールに使用しましたが、破れ等一切起きずパーツクリーナー等の強いケミカル類にも耐えました。ゴムなので溶けるかな、と思っていたのでいい意味で裏切られました。