DMR-JAPAN:ディーエムアールジャパン DMR-JAPAN フロートバルブシートセット(フィルター付き) NSR250R HONDA ホンダ

DMR-JAPAN:ディーエムアールジャパン DMR-JAPAN フロートバルブシートセット(フィルター付き) NSR250R HONDA ホンダ

　DMR-JAPANオリジナルパーツです

純正リプレイス品です！
フロートバルブを交換してもオーバーフローが改善されない場合はバルブシートの磨耗や腐食によるものです。
純正同様のMC18専用の圧入公差で作りましたので適正な圧入公差で取り付け出来ます。
MC21からバルブシートに標準装備されたストレーナー(スズキ規格)を同じく採用しましたので異物の混入を予防できます。
　※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※交換には専門知識と設備が必要です。ディーエムアールジャパンまたは経験のあるショップ様へご依頼下さい。
※ホースに取り付けるストレーナーはろ過力が高い反面、燃料送給の抵抗になり高回転時の燃料不足を招きますのでお勧めできません。

DMR-JAPAN:ディーエムアールジャパン DMR-JAPAN フロートバルブシートセット(フィルター付き) NSR250R HONDA ホンダ

Amazon カスタマー 4
送られて来たときにグチャグチャに、突っ込まれて届きました。後、ズボンに粉がついているし、薬品のにおいがきつい。よくこんな商品を売ろうと思う気持ちがわからない。

Amazon カスタマー 5
化繊の乾いている感じが軽く、汗は吸いそうにはないので、アンダーを気にしないとです。身長170　体重65　平均的な体型　パールイズミはMサイズで丁度いい体型です。そこで、このシャツはLだとかなり緩めでした。ゆったり着たいのでOKとしました。

ピノ 5
デザインも品質も良くて始めてインターネットで服を購入しましたがとても満足しています、周りの友達にもお進めできると思います。今後も必要な際又購入したいです。

Amazon カスタマー 3
XL（ウエストキツめ、裾ぴったり）からXXL（ウエストぴったり、裾長め）へスムーズにサイズ交換をしてくれました。

斉藤 貞夫（女の子大好き） 5
172cm 70kg 標準より少しガッチリ体型、アラフォーです。Mサイズがほんとにジャスト。筋肉がうっすら感じられるサイズ感。ジャケットのインナーなどにぴったりサイズです。個人的な好みですが、1枚で着るときはLサイズがぴったり。誇張しないゆったり感で着られます。（流行りのビッグサイズTは、着丈に対して身幅が大きすぎて、好みではありません。）肉厚：Hanes BEEFY より1.5倍くらい厚手です。普通のTシャツの倍くらいの感覚です。肌触り：コットンの素材感、少しザラザラした感じがとても着心地いいです。デザイン：全体バランス襟周りともにとても自然な感じです。年齢的に、薄手の無地Tシャツは恥ずかしくて着れませんが、この商品は1枚でしっかり様になります。周囲からも爽やかレベルが上がったと高評価です。プリントTシャツで生地と型がNGで買えない商品がたくさんあります。ボディをこのTシャツに変えてくれれば買うのになー。本当に最高のTシャツです。ずっと販売し続けられることを祈っています。頑張ってください！

tamotsu 3
バイクに乗るときに着用しています。まずは非常に目立つので安心です。今のところ水がしみてきたこともありません。また足元をマジックテープにて、細く縛ることも可能なため、重宝しています。後はどのくらい耐久性があるかですかね？