ミズノ ジュニア・グラウンドコート 12JE5G2209

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MZ 4
ひとけの無い山奥とか良く行くので、車載用のパンク修理キット用に手配しました。こんなちっちゃなポンプでパンク修理後の大型バイクの太いタイヤ満タンは非現実的なので、あくまでメインはCO2、様子見や追加をポンピングでやるつもりです。一応試運転し、ポンピングで空圧が上がる事までは確認しました。それにしてもちっさいですねぇ、これでCO2とポンピングができるって凄いです。

Kim 4
商品は、三週間かかる見込みのところ十日間で配送されて来たので良かったです。ケーブルアウターの両切り口が潰れてしまっていて、インナーケーブルを通すのにアウター再切断し、切り口を整えてやる必要が有ったので、ほし四つとなりました。ご自分で、ワイヤーカッターまたはワイヤー切断可能なニッパーをお持ちの方ならお勧めです。色はブルーを選択しましたが、発色も良く満足しています。耐久性は、これから使用してみないとわかりません。

Amazon カスタマー 4
届いた時は すごい短いと思いましたが付けて乗ってみると ちょうどいい感じでした。持ちやすいです。

Amazonカスタマーはなとま 5
なんちゃってクロスバイクのパーツを変え変えして、残り少なかったところのBBを交換。もともと、カップアンドコーンのBBでした。それなりに調整が楽しくてカップアンドコーンのままでいましたが、最近カップアンドコーンの取り付けが緩くなり、いよいよだめかと??じゃぁBBカートリッジに変えよう。できれば、そこそこ「安く」ていいものを！！ってことで、レビュー見ながら、これを選択。感想は???剛性がいいですね。ゆるゆるのカップアンドコーンと比較してるカラもありますけど、なんというか、絶対に力を逃さない感。LN3シリーズでもよいかと思いましたが、そこは1000円奮発。手に持っても軽いし、アルミフレームとマッチ？（プラセボですが）して、しっくりはまります。クランクは、SHIMANOのFC-3010　のテーパー対応のものですが、122mmで問題なく取り付けできてしっかり取り付けできました。若干、クランクが内側に入ったのか、フロントのディレーラ調整をほんの少ししましたが、もともと緩かったので製品のせいですし、そうだとしても、余裕の調整範囲。いや、ほんと、40㎞ほとんど出したことない自転車ですが、チョイノリで頑張って40㎞/h出せました。夏終わってからほとんど乗ってなかったので筋肉も落ちていて、この真冬ですがチョイノリで40㎞でたのは、やっぱり剛性かな。これはたまらん。買って損は絶対しません。