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【SALE/90%OFF】 値頃 ホイールセンターキャップ 純正スチール用 6H-139.7 クローム デイトナスタイル 品番 : DB503C ハイエース キャラバン 4X4等 salondelnuncamas.org salondelnuncamas.org

ホイールセンターキャップ 純正スチール用 6H-139.7 クローム デイトナスタイル  品番 : DB503C ハイエース・キャラバン・4X4等

10010円

ホイールセンターキャップ 純正スチール用 6H-139.7 クローム デイトナスタイル  品番 : DB503C ハイエース・キャラバン・4X4等

【適合】 ハイエース・キャラバン・FJクルーザー等の4x4 、P.C.D = 6H-139.7用。






※ホイールと付属ナットの隙間に挟み込み、締めるだけ!!  (ジャッキアップが必要です。)★年間2,000セットの販売実績!!★ほとんどのスチールホイールに適合!! 【セット内容】
デイトナ クロームキャップx4個、オーナメント黒・赤・銀、各4枚、スチールメッキナット21 HEXタイプx24個 (頭の形状が写真と異なる場合があります。) 、DAYTONA ミニステッカーx4枚
【取付方法】 (1)車をジャッキアップして(1輪ずつ)純正ナットを外します。 (2)付属のメッキナットを軽く取付けます。(3)デイトナセンターキャップを外側よりホイールとナットに挟む様に取付け、車載のレンチ又は十字レンチを使用し規定のトルクで締め付けます。【製品寸法】内径 : 90mm、内高 : 52mm
【ご注意】
まれに年式が古いお車の場合センターハブが高く、キャップが干渉して装着出来ない車種があります。ハブが高いと思われる場合は、ご購入前にお車のハブ寸法を確認をしていただくか、当店までお問い合わせ下さい。 ※センターハブとは、前後ホイールの中心部穴より出っ張っている部分です。※内高(mm)はナットとホイールが接している部分から測定して下さい。※ご注文後、当店にて車種を確認させて頂き万が一不適合の場合、決済前にご連絡させて頂きます。
※100系ハイエースにはフロントハブ径が大きく、装着出来ない車種があります。サイズを良くご確認下さい。    【デイトナスタイルキャップ-参考装着写真】

【デイトナスタイルキャップ取付け方法】

1. 車を安全で平坦な取付作業が可能な場所に止めて下さい。

2. 十字レンチか車載のレンチを使い、ホイールのナットを少しだけ緩めて下さい。

3. キャップを取り付ける側をジャッキアップして、タイヤを少し浮かせて下さい。

4. 純正ナットを取り外し、かわりに付属のナットを軽く取付ます。

5. キャップのツメをホイールの穴に合わせ、ホイールとナットの間に挟み込む様にナットを締めながら固定します。

6. タイヤを手で押さえ、ナットが回らなくなるまで奥まで手で締めます。

7. ジャッキをゆっくりおろし、レンチを使い適正トルクでナットを増し締めして完了です。

8. 最後にセンターキャップが確実に固定されているか確認して下さい。

※ ご注意

1. 本製品はスチールホイール専用設計となっていますので、アルミホイールには装着出来ません。

2. 4穴で P.C.D =100 のお車は、21mm 角のナットでは取付けレンチがキャップに干渉してしまい装着出来ません。 (付属のナット19mm 角をご使用下さい。)

3. まれに車載工具(L型レンチ) がキャップに干渉してしまう場合があります。その際は、十字レンチ、ナットアダプター等をご使用下さい。

4. 純正ナツトを使用しても装着可能です。

5. 車種によっては、センターキャップが多少車体よりはみ出す場合があります。

6. 取付け後、力を入れてキャップを手前に引っ張ると外れる事がありますが使用に問題ありません。耐熱性を持たせる為、ツメ部に柔軟性があるナイロン材を使用している為です。取れた場合は同じ要領で付け直して下さい。(キャップ本体とツメ部がしっかりとはまっていれば、走行中に外れる事はありません。)

※ ジャッキアップして純正のナットを外します。

           ↓

※ 付属のナットを手で締まるところまで軽く取り付けます。

           ↓

※ キャップのツメをナットとホイールの勘合部に挟む様にして取り付け、ジャッキを降ろしてナットを規定値で締め込みます。
ストアインフォメーション

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発送は迅速に対応いただいた。冬タイヤから夏タイヤに取り替えるタイミングで取付た。見た目は凄く良い!知り合いの車屋からも高評価で満足してます。ハイエーススーパーロング キャンピングカー に装着です。
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ホンダスーパーカブc125 に使用しましたが、少しネジ穴に合いませんでしたが、なんとかなりました。

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取り付け簡単で、見た目も良く!とても気に入ってます!オススメです

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値段とデザインが気に入ったので購入。スクリーンは、単なる黒いプラスチックで透明感ありません。おまけにバリやキズが酷いですね。付属のネジも安っぽいし???折角購入したので、何とかそれなりに見せる様に、スクリーンと取り付けステーはブラック塗装し、ネジはデュラボルトに変更し、購入の倍位費用を掛けてしまった。神経質の方は、オススメ出来ません。

ハイエース用に購入しました。車はまだ納車前なので取り付けてはいませんが、純正のテッチンに付ける予定です。センターの色は貼り付けて変えれる様ですが洗車時に剥がれないか心配です。でも付けたら雰囲気変わりそうなので買って良かったです。
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Z900で社外エキゾースト入れてシングルシート化した際にタンデムステップ撤去してこれを取付けました。まるで専用品の如く着きましました。取り付けピッチとオフセット量が絶妙です。他社製品の単なるアルミ無垢棒の加工品よりも全然良い感じです!

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10ミリのペダルに対して、潤滑剤を使いながらねじ込みました。 がっちり交換出来ました。 女性や非力な方は10ミリに対して7.5は結構きついと思います。

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取り付け後ガラッと変わりとても気に入りました。 残念なのは、スチールホイール用リングホイールカバーも デイトナさんのがほしかったのですが 在庫切れでメール2週間ほど待ちましたが 連絡無しだったので、他社の製品を購入しました。
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ホワイトレターのタイヤ交換前にホイールを塗装したので、ハイエースの鉄ホイール用スタイルキャップを購入。ハイエース付属のジャッキセットで45分くらいで取り付け出来ました。とても良い買い物が出来ました。 今までノーマルのホイールカバーだったのですが、ブラック塗装にシルバーのキャップが装着されて足元が引き締まりました。ホワイトレタータイヤを履かせるのがとても楽しみです。
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6型ハイエースの純正アルミは好みじゃないのでスチールホイールを選択し、純正ホイールカバーは作業車感が強いので、カバーを外して鉄チンで乗るつもりでした。しかし純正鉄チンは、中心が塗装されておらず、自分でスプレー塗装しましたが、真っ黒過ぎて華がありませんでした。そこでこちらを購入!センターキャップと袋ナットを付けたことで、黒ホイールにシルバーがいいアクセントとなり、大満足でした!