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ばん 3
かなり前に、深夜の通販番組でよく宣伝をしていた商品。効果より「あの、マジックブライト。」を手に入れた喜びの方が大きかった。使ってみて、さすがに量が多いのに驚きましたが。使ってみると結構減っていくものです。ぬるま湯で溶かして液体スプレーのしてみましたがあまり効果を感じられませんでした。

村串克己 3
ヒューズのアンペアが順番にそろっているが、本当に使いたいアンペアは５Aか10Aなので15A とか20Aは不要

you 4
見た目が良くなりました。性能はわかりません。

土御門　白狐 5
今年車検があるために購入しました。元々ついていたスリップオンマフラーはバイク自体が中古購入だったため、メーカーがわからず音も大きかった。なおかつ、シフトダウン時に発生するバックファイヤー（自分では見えないｗ）なのか単なる破裂音???。おそらくセッティングが合っていなかったのでしょう。音は悪くはなかったんですけどおそらく車検は通らないだろうなぁとマフラーを探し始めこの製品を見つけました。このモリワキ GENERATION スリップオンマフラーはJMCA認証をとっており、カタログスペックで見ると85dBと同メーカーの他のマフラーや他社マフラーのスペックと比べても数値が低く前々から狙っていました。ヨシムラのマフラーと比較して悩みましたがこの製品を購入して正解だったと思います。まず、低速での低音サウンドが腹に響くというか染みわたるというかなかなかにしびれるサウンドでした。取り付けたばかりで慣らし中のため、4500回転までしか回していませんが圧倒的に静かになりました。VTECサウンドは未体験ですがこちらも非常に楽しみです。また感覚的なことですが、アクセルのつきが良くなったことと低速トルクが上がったと感じられました。シフトダウン時に発生していたバックファイヤー（自分では見えないｗ）？破裂音？がすっかりと息をひそめ、非常に安定しました。低速でのしびれる低音サウンドやアクセルのつきが良くなったことと低速トルクが上がったことで、のんびりと低速で走るのも悪くないなと感じました。さすがのモリワキのマフラーでした。

AE111 5
かっこいい