PLATINUM MACH8(プラチナマッハ8）シルバー　ルノー (組立・整備発送)　RENAULT

丁寧に梱包して送っていただきました。 少し走ってみましたが、快調です。ラチェット音が少し大きいですが、街中を走るときは、むしろ歩行者が気づいてくれるので都合よいです。 輪行するときは、オーストリッチのちび輪バッグがちょうどよい大きさです。私は、ペダルは取り外し可能なものにしています。

この価格帯ではかなり軽量です。車体の剛性も良いです。輪行をメインにそこそこの距離も走る私の用途には向いていると思います。BBがISIS規格だったり、各シールドベアリングのグリスが硬めで転がりがイマイチなのが難点というか素性は悪くないだけにちょっと残念なポイントです。ブレーキがミニVなのはハンドル周りを弄りたい人には助かるかも…。

Amazon カスタマー 1
今回、初めて１セット購入してみました。私の車(軽????)はロワアームバーとリア強化スタビライザーを装着している為、とりあえず車体の剛性アップは充分と考え、幾つかのレビューにあったバッテリーターミナル への取付けを実行。枚数を何パターンか試した結果、＋側に1個、－側に3個設置、一週間程過ぎた頃にようやく?若干、アクセルを踏み込んだ際のトルクが太くなったかな？?程度にしか感じる事が出来ませんでした。そもそも?紹介文に記載されてる様な激的な変化なんて無い?と思ってましたが案の定ですね…それと、剛性面を求めるなら値段が高くてもロワアームバーやドアスタビライザー等を装着した方が体感と満足度が段違いです。まぁ微妙なれど変化があった上に価格がSEVよりも遥かに安い為、気軽にチャレンジ出来るとゆう面ではコスパの良い物なんでしょうが、個人的に?無駄な物、必要無い?と思います。Tune Chipを買うお金があるならハイスペックなエンジンオイル代に使った方が何倍もマシです！?効果大!!?や?試す価値有り?と書き込みしてあるレビューを鵜呑みにしない方が良いですよ？

us 4
中に毛布が入っていてとても暖かいです。縫製が少し雑ですが、安いので仕方がないと思います。今の所、とても重宝しております。

テスター 4
言われているほどきれやすくはない、どうやると裂けるのか疑問小さく丸められているので、平に強制に時間がかかってしまう20201214に1セットを購入したら写真のような製品が来た検品は丸めている製品を広げなけれは確認のしようがないこれぞ中華　amazonで購入すればすぐ対応してくれる早速amazonに返品　返品処理は以前より進化している

少し調整して乗ってみた、ギアの設定 丁度良い、めちゃ速い盛り漕ぎすると危険、保護用品が必要かも、シートとハンドルも調整楽チン、ディレーラーセレクターも十分良い物が付いている、納品された状態では 合ってなかったので少し慣らしてから調整したらバッチリになった、畳むとかなりコンパクトで軽い、部屋に仕舞うときとても楽で助かる、自分にとっては理想的な一台でとても満足しています。

ブンブン丸 5
なぜか純正にセンターマットだけ設定がなく、購入しました!純正マットと少し色味が違いますが、気にならない程度でした!

60km位走行して温泉に入り、電車で帰るのが趣味なので、輪行のし易さと走行性能の両面で選びました。正解でした。 輪行：14インチ以下のとても小さい折り畳みと比べると違いはありますが、多少の混雑なら輪行してもヒンシュクを買わないレベル。タイヤを外さなくて良い気軽さがあり、一駅でも輪行する気になります。 走行性能：最高速度はクロス並み近く出ます。巡航速度はクロスの9割程度の感覚です。急な上り坂はギヤが足りない感じです。峠超えはかなりきついかも。 （追加）箱根を少しお試しで登ってみました。軽いせいか、意外と登れます。体力ある人なら全然行けるかもですね。 サドル：50kmでお尻が痛くなりました。今まで乗っていたクロスと折り畳みでは100km超えても平気だったのですが。2000円程度で良さそうなのが手に入るので交換予定です。

折りたたみ自転車なのに、非常にしっかりとした作りで、軋みなどがありません。軽いので、女性でも持ち運べます。普通のロードバイクと同じ乗り心地です。ハンドルの高さも調節出来て、体格が違う人にも合わせられます。しかも、ハンドルにもサドルにもメモリが付いているので、メモリを覚えておけば、家族が乗るたびに調整するのが楽です。難を探せばグリップが丸くて細いこと、サドルが細くて硬いこと、ペダルがかたいことです。