旬ジャム　ブラムリー　140g　長野県産ブラムリーアップル使用　添加物不使用

Amazonカスタマー 4
体重をかけても圧力が分散されて使いやすいです。もう少し細かく長さを調整できればもっと良かったかと思います。

roy 5
JA22ジムニーATに取付。純正のシフトレバーが壊れたため交換。付属のバネもスペーサーも使用せず、イモネジも長く引っ掛かりが出るのでサンダーで短くカット。そのまま組むと押し込み量が足りないので上部キャップ内側に詰め物をしました。きちんと調節すればカタカタ音もなく取付できます。掌で押してシフトできるので純正品よりも快適です

カメラ爺 4
取り付ける前に（両面テープ貼る前に）取り付け側に合わせて確認位置をマスキングテープで目印しました。多分大丈夫だと思いますが脱落しないか使用して様子を見る（★4）。ハンドルポジション上側持ってもシフトレバー操作良好、パネルに合わせて赤を取り付けました。結構目立ちます、左右スイッチには操作問題ありません。

再度７ 4
リーズナブルに、今では純正装備的なキーレス連動ドアミラー格納を後付できます。添付の説明書はありますが、メーカーホームページにある車種別取付けマニュアルを参考にされることをお勧めいたします。（私の様な素人はこれが無いと進めません）ただし、年式やグレード？により車側の配線の色が違う場合があります。私の場合はエクストレイルＴ３２で2017年式マイナー前なのですが、マニュアルの配線標記では「白/赤」の様に2色が多いのですが、実車では「赤」の様な一色配線となっていました。詳しい方であれば、テスター等で通電確認しながらの結線されることでしょうが、なんとかマニュアルにあるコネクター配線画像からも結線は可能でした。（配線をカットする時と、作業後バッテリ再接続時はとてもドキドキしますが???）また結線はwebでは、エレクトロタップ使用の接続不良の事例報告が多いと感じましたので、多少面倒ですが配線すべてギボシコネクタで接続しましたので、作業時間は内張りはずしも含めると、3時間位かかってしまいました。作業自体は難しくありませんが、配線の確認とコネクター配線からのギボシ接続はちょっと面倒です。（見た目はあまり良くないですが、どうせ内張りの中ですから）経験のある方であれば、1時間程度で作業は可能だと思います。私の場合は作業直後はなぜか作動しませんでした。タイムアップと観念して仕方なく内張りを戻し、しばらく（小一時間位）してから買い物に行った駐車場ではしっかりキー連動で格納作動しました。それ以後、1週間たちますが問題はありません。（何かのリセットが必要だつたのでしょうか）今度時間があるときに、配線コードの取り回し整理と（本体コードがむやみに長い）、降雪エリアですので、キャンセルＳＷの増設したいと思います。

ともとも 5
ダクトレールのライトを明るくしたくて色々みましたが、お値段の安いコチラを購入してみました。作りはなかなかお値段なりですが、明るい！軽い！取り付け簡単！届いて5分で取り付け完了でした。

Amazon カスタマー 1
なんどもリピートして購入していますが、今回届いた分は合計30本入りで、今で15本程使いましたが、そぬ半分位が何の味もせず煙も全くでない状態でした、過去には30本中で多くて2?3本の不良でしたが、今回は酷い状況だつたので投稿しました。