日本正規品 YAMAHA RMX(リミックス) ユーティリティ 2022年モデル Diamana YR h (Yamaha RED) カーボンシャフト 6 S

日本正規品 YAMAHA RMX(リミックス) ユーティリティ 2022年モデル Diamana YR h (Yamaha RED) カーボンシャフト 6 S

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※ 商品画像について
番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。

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商品特長・スペック

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★ プロが求めるスピン性能グリーンで止まる、攻め方が変わる。
アイアンのごとく、「スピンで止める」ための重心設計と形状。
寛容性と飛距離性能はそのままに、グリーンを意のままに狙い打つ。

★ 重心設計を突き詰め、ピンポイントで攻める
グリーンをダイレクトに捉え、ぴたりと止まる高いスピン性能を実現した。アイアン感覚で、ターゲットに向かって構えやすい形状設計も採用。

★ Diamana YR h
三菱ケミカルとヤマハがRMX VDシリーズ専用として共同開発したシャフト。Diamana赤シリーズを彷彿させる先端のスピード感を持った、飛距離重視のDiamana。

* 番手：#U6
* ロフト角(°)：28
* ライ角(°)：58.5
* 構造：マレージング455偏肉フェース SUS630精密鋳造ボディ
* シャフト名称：Diamana YR h
* シャフト硬さ：S
* グリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 Y22GT4560R 45g・M60相当・BLなし・ロゴなし

◎クラブ:Made in JAPAN ヘッドカバー:Made in CHINA

日本正規品 YAMAHA RMX(リミックス) ユーティリティ 2022年モデル Diamana YR h (Yamaha RED) カーボンシャフト 6 S

下條　哲野 5
形が似た様な製品がありますが、デイトナ製を買って本当に良かったです。初めての作業でしたが初心者でも出来る取り説で簡単にチェーン交換が出来ました。先ずはチェーンカッターですが、これは古いチェーンのカシメの頭をグラインダーかヤスリで削るのは工具の寿命を考えた結果です。多分この作業をしないとカッターが破損する恐れがあるから、これはどのメーカーのチェーンカッターでも同じ事だと思います。次に圧入ですが、真っ直ぐに入れるところが、ちょっと苦労する人がいるかもしれません。あと圧入し過ぎに注意、左右のチェーンを同じ高さにするぐらいで締め過ぎるとチェーンが動かなくなります。最後のカシメもカシメ過ぎに注意。カシメし過ぎるとこれもチェーンの動きが悪くなります。作業を終え林道と舗装路合わせて２００ｋｍ以上走りましたが、異常無しチェーン交換初めての私でも出来ました。この前の日曜日も友達のバイクのチェーン交換をしました。２回目問題無くチェーン交換をしました。工具も異常無しです。初めは高いと思いましたが、今は良い買い物をしたと思います。因みに行き付けのバイク屋さんはDID製のを10年間問題無く使っていました。デイトナより高いですが、DIDのカシ丸君はもっと良いと思います。

いおん 5
F75で表示通りLLで入りました。ほんとに横流れせずホールドしてくれて快適です。近所にお買い物くらいは余裕で行けます。無地や可愛らしいデザインが多い中、このデザインはかなりテンション上がります。Amazonでも3枚セット販売して欲しい。

Rider 5
タップリングとセカンドリングの違いがなく、広がりがキツかったので少々組むのに苦労しました。まだ慣らしの段階ですが、純正のピストンが出ない今貴重な存在ですね。これからも作り続けて欲しいです！ありがとうございます！！

なかなかの者 5
ホンダトゥデイ純正ということで、カブ50プロAA04につけれるのか不安でしたが、問題なく取付できました。ウィンカーも問題なく動作しました。大変良かったです。

Amazon カスタマー 3
なんとか取り付けできバイクの取り回し易さは格段に向上しましたがリアシートが部品にあたるためリアシートの締まりが悪くなりました。これが欠点かな。

Amazon カスタマー 1
どう頑張っても灯油漏れします。しかもかなりの量です。ニオイ消しにアルコール除菌使いまくり、換気するのにもかなりの時間がかかっています。届くのも遅いし、説明書もなにもついてません。絶対に勧めません！！出品者は何を思って漏れ防止とうたっているんでしょう？？漏れしかない。ホントに最悪な買い物でした。