elf(エルフ) バイク用 4st エンジンオイル MOTO 4 TECH (モト 4 テック) 10W-50 全化学合成油 1L 213949
617円
elf(エルフ) バイク用 4st エンジンオイル MOTO 4 TECH (モト 4 テック) 10W-50 全化学合成油 1L 213949
エルフはスーパー石油メジャーの一翼、トタルグループのハイパフォーマンスブランドです。 レース界での伝説的なパフォーマンスと勝利、そしてハイパフォーマンスの代名詞として知られるエルフは、
フランスを拠点として石油、ガス、石油化学などを手がける世界屈指の総合エネルギー企業「トタル」グループの一員です。
●研究から製品開発まで
トタルはフランスとインドに2つの研究所を有します。
基礎研究から、各種自動車メーカーとの密なコンタクト、モータースポーツ活動を通じて常に最先端の製品開発を行っています。
●モータースポーツはエルフの原点、世界のトップカテゴリーで勝利を獲得し続けています。
フランス本国を中心にモータリゼーションの本場、欧州でトップクラスのシェア獲得。
F1や世界選手権などでサポートしてきた実績は、エルフ製品に活かされ、信頼の証となっています。
MOTO 4 TECH (モト 4 テック)
・全化学合成油
・SAE : 10W-50
・JASO : MA2
・API : SN
・1L
・4 STROKE ENGINE OIL
高速＆スポーツライディングにお奨め
レスポンスと耐熱性能を両立したプレミアムオイル
エンジンパワーをダイレクトに引き出し、長時間走行した後でもオイルのタレ感、滑り感を抑え、優れたギア操作性と安定した走りを実現します。
最新の大排気量車のパフォーマンスに余裕を持って対応するハイグレードオイル。
中・大排気量車の持つトルクフルなエンジンフィールが感じられる、高回転、高油温、高負荷時の油膜保持性能を強化。
あわせて優れた低温流動性を保持し、あらゆるライディングシーンで最高のパフォーマンスを発揮します。
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elf(エルフ) エンジンオイル MOTO 4 TECH 10W-50 - メルカリ
Webike | elf エルフオイル MOTO4 TECH(モト4テック)【10W-50】【4サイクルオイル】 (194957) | 4サイクルオイル 通販
elf elf:エルフオイル MOTO4 TECH(モト4テック)【10W-50】【4サイクルオイル】 容量：1L :24740255:ウェビック1号店 - 通販 - Yahoo!ショッピング
エルフ モト 4 XT テック 10W-50 4L (バイク用エンジンオイル) 価格比較 - 価格.com
黒豆茶 匿名 2
前はあってましたが後ろ違う…cb400sf書いてあるのに…まぁ確認してないのもいけなかったですけどね。
前はあってましたが後ろ違う…cb400sf書いてあるのに…まぁ確認してないのもいけなかったですけどね。
elf MOTO4 TECH 10W-50 のパーツレビュー | TMAX(坊愚) | みんカラ
3パック ブラック マンタ レイ ベースボールキャップ クラウン インサート ロープロファイル キャップ | フィッテッド ハット シェイパー タックルハウス ソルトルアー コンタクト フィードポッパー 100 MB.2 グロー・シラス CFP100 さんたろう 2
他のボディカバーより重たく扱いづらいが今のところ雨が洩ることはありません。しかし生地が悪いのか、カバーを外すと粉状の物がボディに付着しています。また、他の商品と比較すると静電気が非常に強く発生し静電気の放電で指が痺れる位に放電します。これにはカバーを外す度に恐ろしく、金属部を触りながら掛け外しをしていますが最後には大きくパチィと放電し非常に不愉快ですので星2つとしました。
他のボディカバーより重たく扱いづらいが今のところ雨が洩ることはありません。しかし生地が悪いのか、カバーを外すと粉状の物がボディに付着しています。また、他の商品と比較すると静電気が非常に強く発生し静電気の放電で指が痺れる位に放電します。これにはカバーを外す度に恐ろしく、金属部を触りながら掛け外しをしていますが最後には大きくパチィと放電し非常に不愉快ですので星2つとしました。
Amazon カスタマー 4
夏のツーリング600キロコースでも快適です。ゴムの位置(被る深さ)に失敗すると頭痛に襲われますがハマれば完璧です。あとヘルメット脱いだ時見た目水泳キャップなのでちょっと恥ずかしいです。
夏のツーリング600キロコースでも快適です。ゴムの位置(被る深さ)に失敗すると頭痛に襲われますがハマれば完璧です。あとヘルメット脱いだ時見た目水泳キャップなのでちょっと恥ずかしいです。
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こめかみ 2
自分の手にはしっくり来ませんでした。店頭に握り心地を確認してからの購入をお勧めします。6段階の調節を一番近くしてもまだ遠い感じです。純正のレバーより細身でガッチリ掴んだ感じもせず、元のレバーの方が好みだったです。可倒式なので立ちごけ時のレバー折れリスクの軽減効果に期待します。
自分の手にはしっくり来ませんでした。店頭に握り心地を確認してからの購入をお勧めします。6段階の調節を一番近くしてもまだ遠い感じです。純正のレバーより細身でガッチリ掴んだ感じもせず、元のレバーの方が好みだったです。可倒式なので立ちごけ時のレバー折れリスクの軽減効果に期待します。
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