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富士電線工業 VCTF 3.5sq×4芯 ビニルキャブタイヤコード (丸型ケーブル) (3.5mm 4C 4心) (電線切売 1m~) NN

228円

富士電線工業 VCTF 3.5sq×4芯 ビニルキャブタイヤコード (丸型ケーブル) (3.5mm 4C 4心) (電線切売 1m~) NN

商品価格は1mの単価です。10mご希望の場合は数量を10に、
15mの場合は数量を15にてご注文ください。
この商品は切り売りですので、返品を承る事は出来ません。
また、合計の重さが20kgを超える場合は倉庫またはメーカー直送となるため、代引きはご利用できません。

■特徴
柔軟性・加工性に優れ、様々な用途にお使いいただけるケーブルです。
内部のシースはカラー線ですので、線心識別が容易にできます。
屋内で使用する300V以下の小型電気器具の電源コードとして使用できます。

[型式・記号] VCTF(ビニルキャプタイヤ丸型コード)
[線心数] 4
[サイズ(sq)] 3.5
[定格電圧(V)] 300
[電気用品安全法] 対象
[許容電流(A)] 23
[導体(軟銅集合より線)]
 素線構成 (本/mm) 45/0.32
 素線径 (mm) 0.32 ± 0.01
 撚りピッチ (mm) 75以下
 撚り外径 (mm) 約2.5
[絶縁体(ビニル混合物)]
 標準 (mm) 0.6
 平均 (mm) 0.54以上
 部分最小 (mm) 0.48以上
 外径 (mm) 3.7 ± 0.12
[シース(ビニル混合物):灰]
 標準 (mm) 1
 平均 (mm) 0.9以上
 部分最小 (mm) 0.7以上
 仕上外径 (mm) 10.9±0.35
[概算重量(kg) (1mの重さです)] 0.26
[曲げ半径(mm以上)] 66


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vctf35-4c

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匿名 5
アドレスV125Sに2回目の使用です。箱には自動車専用と記載していますが明るさも純正と同等で明るく全く問題ありません。取り付けはカプラーを逆に付けてしまうと暗くなるのでその点だけ注意が必要です(暗いのですぐに気付きますが)通勤で毎日乗っていますが2年で15000キロは持つので耐久性も値段からしたら申し分無いでしょう。アドレスのような1灯しか無いバイクでヘッドライトバルブが突然切ると怖いので、買い置きしていたい位に気に入っています。

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車内のデザインと統一された感じで違和感がありません。ただエアコンの風がある程度遮られるので、見た目と便利さを取るか、空調の機能を取るかは使う人の判断次第でしょう。

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ちゃんどら 2
商品単体としてみた場合、説明のスピーカー厚みの違い(実際には1.5cmくらいあります)以外は至って良好。音質は決して悪くなく雑音の多いバイクでの運用なら大きな問題ではないレベル。ブルートゥースの接続もスムーズ。しかし、当方アライ製ラパイドネオにて取り付けようとしたら耳に当たってとてもじゃないが被れない状態。他の方のレビューにあったようにチークパッドを削ってみて被れるようになったが耳にがっつり当たり痛くて長時間は無理な状態。他のメーカーのヘルメットを所有していないので分かりませんし耳の形も個人差がありますので分かりませんがアライ製は耳の部分にあまりスペースがないように思いますので注意です。

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遠心3速モンキーはリアが37Tで、フロントが12Tなために、純正のままでは40キロほどしか出ません。フロントを14にしただけでは45キロ、リアをこちらに付け替えて、やっと50キロの走行が出るようになります。物としても安心です、ぜひおすすめです!

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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