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お気に入り SALE開催中 越乃景虎 720ml 限定 新潟県 諸橋酒造 salondelnuncamas.org salondelnuncamas.org

越乃景虎 720ml 限定 新潟県(諸橋酒造)

429円

越乃景虎 720ml 限定 新潟県(諸橋酒造)

越乃景虎の中心商品「龍」を使い、
蔵元秘伝の製法で仕込まれました。

日本酒元来の旨みを生かし、
糖分控えめに醸した
清酒ベースの梅酒の中でも
爆発的人気を誇っています。

すっきりとした味わいと、
梅の酸味がとても調和しています!

原材料:清酒、梅、醸造アルコール、糖類
アルコール分:12度以上13度未満

製造年月:2022年3月以降



  ※※料金変更の可能性について※※

以下に該当する場合には、合計金額に変更がございます。
当店からの金額修正の連絡をもって注文が確定致しますので、
何卒ご了承ください。

[生酒、生原酒を含んだ注文の場合]
クール便での発送となりますため、クール便代が加算されます。
料金は、サイズ・本数により変動致します。
※送料無料商品は基本送料無料のために、
 生酒の場合には別途クール便代が必要となります
※クール便代を含んだセット商品と他商品を同時購入する場合、
 本数増加により差額が発生する可能性がございます

・720ml 1本~2本の場合:220円
・720ml 3本~6本の場合:340円
・720ml 7本以上の場合:660円
・1800ml 1本の場合:220円
・1800ml 2本~3本の場合:340円
・1800ml 4本~5本の場合:660円

[専用の箱がない商品のご注文の場合]
破損防止のために専用の箱にて発送致します。
料金は、サイズ・本数により変動致します。
※送料無料商品であっても、
 専用の箱がない商品で2本以下のご注文の場合には、
 追加で発送用の箱代が必要となります

・720ml 1本の場合:170円
・720ml 2本の場合:240円
・1800ml 1本の場合:200円
・1800ml 2本の場合:310円
※3本以上のご注文の場合は、
 リサイクル箱を利用しての配送となるため無料となります


※※納品書のペーパーレス化に関しまして※※

当店では大切な自然環境への配慮、または個人情報保護の観点から、
2021年10月1日(金)出荷分より納品書発行の廃止を実施いたします。

当店からお送りする「注文確定メール」をもって、
納品書の代わりとさせて頂きます。
恐れ入りますが、メールを受信頂ける様、
「ドメイン指定解除」や迷惑メールフォルダをご確認ください。
お客様におかれましては何卒ご理解とご協力の程、
よろしくお願い申し上げます。

納品書をご希望の場合はお手数ですが、
ご注文時に店舗への要望欄へ「 納品書希望 」とお書きください。

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takashi 4
一般にはパンク修理には1800 3千円がかかるので購入  充分だと思いました コスト的にもまさか あれ位な物かなと思うともう 馬鹿馬鹿しく店に頼みませんね こちらの製品はただ取説が入って無いがマイナスな感じでした

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注文から納品までスムーズに対応して頂き大変助かりました。 今回プレゼントで注文しましたが、先方も梅酒が好きとのことで喜んでいました、
リピートで購入させて頂きました! あっさり目だけどしっかりと梅の味もしっかりとしていて飲みやすいお酒だと思います!
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バイクソロキャンプで、スマホ充電もできるLEDランタンを探してたどり着いたのがこの商品です。積載量に限りあるバイクなので、極力マルチツールを選んでますがこの商品は秀逸です。デザインも良いし、使い勝手も特に問題なし。大きさも邪魔にならないお手頃サイズ。その割にはズッシリ感がありますが、逆に仕事してくれそうで安心感があります。細かい話しですが、収納袋も付属してます。こういう所って案外企業のユーザーに対する目線が垣間見えるものでポイント上がります。先日2泊3日のキャンプで使用して来ました。使用状況は以下の通りです。・夕方5時頃から夜11時頃まで中程度の輝度でランタンとして使用。・就寝時間中にバッテリー残25%ぐらいのスマホ(TORQUE G04)をフル充電。ほぼ同じ使用状況で2泊使用しましたが、インジケータはまだ1個残ってました。私の使用目的にはドンピシャでマッチした商品です。インジケータの明かりが邪魔と言う意見がありましたが、私としては暗いテント内のフットライト的な役割として重宝しました。何かと評判が悪い大陸製ですが、今のところ不満はありません。後は耐久性がどれ程か…ってところですね。

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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