・スプリングの密着による異音の解消に。
・ショックを吸収し乗り心地の向上に。
・もう少しだけ車高を上げたい場合に。
・不要な沈み込みを抑制し走行の安定に。
・2個セット。
・アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収・分散することで乗り心地が向上。線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。
・ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。
・ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。
ラバースペーサーのサイズの選び方
スプリング間の高さとラバースペーサーの高さを基準にします。
巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。
・車高を上げたい場合
ジャッキアップした状態で高さを計測
スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。
・車高を変えたくない場合
ジャッキアップせず通常の状態で高さを計測
スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。
車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。
ラバースペーサーのサイズの選び方
|
|
スプリングの高さとラバースペーサーの高さを基準にします。 巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。
|