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円高還元 SALENEW大人気 シャーシブラック NB-301B 14kg 油性 要稀釈 超 ブラック フタル酸樹脂塗料 下回り 足回り 錆止め塗料 自動車 トラック 塗料 セントラル産業 salondelnuncamas.org salondelnuncamas.org

シャーシブラック NB-301B 14kg 油性 (要稀釈) 超 ブラック フタル酸樹脂塗料 下回り 足回り 錆止め塗料 自動車 トラック 塗料 セントラル産業

0円

シャーシブラック NB-301B 14kg 油性 (要稀釈) 超 ブラック フタル酸樹脂塗料 下回り 足回り 錆止め塗料 自動車 トラック 塗料 セントラル産業

特長
色にくすみがなく、ウレタン塗料同様の光沢と漆黒性を持ち合わせている同系列の中では最高のフタル酸樹脂超ブラックです。最高の仕上がりをお約束します。
色のとまりが良い超速乾タイプです。
垂れ(スリップ)ず、色のとまりも抜群で、驚くほど上手に仕上ります。
塗装面積
6〜10m2/kg(1回塗り)

※使用条件により変わることがあります。

使用方法
塗装前には車体下部洗浄を行い、泥、
砂、油分の汚れをしっかり落とします。
適宜、シンナー稀釈を行い、薄めすぎないように注意してください。
塗装機は、口径1.5ミリ以上のスプレーガンを使用してください。
塗装の際は、被塗物との距離を15〜25cm程度、適宜距離を置いてスプレーしてください。
また、一度に厚塗りを行わず、一度目は軽く下地をおさえ、5〜10分程度の間隔を置いて、二度目にしっかりと塗布してください。
塗装後、使用した器具の洗浄を行ってください。

備考
稀釈には、エナメルシンナー・ラッカーシンナーを使用します。
製品ラベルやパンフレットの注意事項を必ずご確認のうえご使用願います。
この使用方法は標準的なものを簡略しており塗装条件等により異なる場合がございます。



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色のとまりが良い超速乾タイプです。
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こちらの商品は、事業(法人 事業所)様宛のメーカー直送商品になります。

注文時、事業所名(屋号)をお知らせ下さい。

※お届け先が個人名やご指示が無い場合は(苗字+商会)にお名前を付けてお送りします。
新鮮なものをメーカーより直送致します。

NB-301B (要稀釈タイプ)超ブラック超速乾タイプ・超光沢

こちらの商品は、配送費用を抑えるため
事業配送便(法人 事業所様宛)利用しております。

※個人のお客様や会社の屋号の記載が無い場合は(苗字+商会)にお名前を付けてお送りします。

事業配送は

平日受け取り、トラックにての配送になります。

運送会社、お届け時間帯の指定は出来ません。

※平日受け取り、道幅、離島などトラック配送が難しい事が予想できる場合、ございましたら要望欄への記載をお願いします。

※ヤマト運輸への、変更が可能です。

ただし追加の(費用,送料)が掛かりますので(メール、システム)よりご案内致しますので、必ずご確認ください。
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特長


特長
色にくすみがなく、ウレタン塗料同様の光沢と漆黒性を持ち合わせている同系列の中では最高のフタル酸樹脂超ブラックです。最高の仕上がりをお約束します。
色のとまりが良い超速乾タイプです。
垂れ(スリップ)ず、色のとまりも抜群で、驚くほど上手に仕上ります。

適正希釈率
スプレー塗装 20〜30%
エアレス塗装 10〜20%
はけ塗り    0〜10%
※使用条件により変わることがあります。

使用方法
塗装前には車体下部洗浄を行い、泥、砂、油分の汚れをしっかり落とします。
適宜、シンナー稀釈を行い、薄めすぎないように注意してください。
塗装機は、口径1.5ミリ以上のスプレーガンを使用してください。
塗装の際は、被塗物との距離を15〜25cm程度、適宜距離を置いてスプレーしてください。
また、一度に厚塗りを行わず、一度目は軽く下地をおさえ、5〜10分程度の間隔を置いて、二度目にしっかりと塗布してください。
塗装後、使用した器具の洗浄を行ってください。

備考
稀釈には、エナメルシンナー・ラッカーシンナーを使用します。
製品ラベルやパンフレットの注意事項を必ずご確認のうえご使用願います。
この使用方法は標準的なものを簡略しており塗装条件等により異なる場合がございます。

NB-301B (要稀釈タイプ)超ブラック超速乾タイプ・超光沢
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見た目はゴジラの皮膚ようなぶつぶつラバーです。装着時にはレンズを外す必要があります。 一応フィットして使い勝手は悪くないですが、グリップ側は問題ないのですが、反対側(コネクタ側)は少し浮きがちです。モニター画面があるので仕方ないと思います。 バッテリーやSDカード等のアクセスは問題ないよう作られています。 ボタン類は一応説明の文字が付いているが、黒一色なのでそれらの文字は見えにくい。シャッターボタン部分は穴が開いているが、穴の中のボタンを押す感じ。 他の人も指摘していたが、ストロボのシュ―はかっこ悪いので切りました。ボディー正面のCanon、EOS、R6のロゴ部分は穴が開いています。使い始めなので耐久性は不明。

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