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278円

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■寒い季節は手が冷えてとてもツライだけではなく、ブレーキ等の操作が遅れ非常に危険な状態に!
■グリップから伝わる熱で手元を温めてくれるので寒い季節でも安心して走行することができます。
■ON/OFFスイッチ付きだから切り替えも簡単。
■今のグリップに取り付けるので取り外す作業はなく、サイズを気にする必要もありません。

【商品内容】:バイク用 グリップヒーター
【ヒーターサイズ】:約8cmx9cm
【重量】:約60g
【電圧】:12V
【電力】:15Wx2

○使用上の注意事項○
※取り付け前に必ず動作確認をしてください。
※取り付けにつきましては当社ではご説明できませんので専門業者様にご相談ください。
※取扱説明書、配線図は付属していません。
※改造/本来の目的以外/強い衝撃などはお控え下さい。
※仕様は改善の為に予告なく変更する場合があります。
※ディスプレイ画面等の環境上、写真と実際の商品の色とは多少違う場合がございます。
※海外輸入商品により、汚れ/ダメージ等がついている場合がございます。
○以上を了承の上、ご購入ください○








[ メール便・発送商品:日本全国送料無料 ]





名称・内容 ・商品内容:バイク用 グリップヒーター
種類・サイズ ・ヒーターサイズ:約8cmx9cm
重量・耐久 ・重量:約60g
その他 ・電圧:12V
・電力:15Wx2
注意・説明 ※取り付け前に必ず動作確認をしてください。
※取り付けにつきましては当社ではご説明できませんので専門業者様にご相談ください。
※取扱説明書、配線図は付属していません。
※改造/本来の目的以外/強い衝撃などはお控え下さい。
※仕様は改善の為に予告なく変更する場合があります。
※ディスプレイ画面等の環境上、写真と実際の商品の色とは多少違う場合がございます。
※海外輸入商品により、汚れ/ダメージ等がついている場合がございます。
★以上、ご同意の上、ご購入ください!

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冬場のスクーター通勤では必須のアイテムです。電源を取る加工は必要となりますが、グリップに巻いて付属の収縮チューブをヒートガンでシュリンクさせました。スイッチの部分は雨水が直接かからないように設置しておいた方がよさそうです。なんとか2回目の冬も越すことが出来ました。ハンドルカバーとセットで使えば最強かと思います。 検電テスター、はんだごて、ヒートガンなどを持っていることが取付作業効率を高めます。
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新しいTVを導入したって事で、10数年使用したケーブルからの買い替えです。L型ストレートにしましたが、やはり確実に接続するにはF型が良かったですね。ケーブル自体の問題は特になく10数年使用したケーブルと比べてアンテナレベルは殆ど変わりませんでした。周辺に色々な機材が無ければ安価なケーブルで十分ですね。

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早速設置する為に、他の方が記載されているように、コードの接続部分を捲ってハンダ付けしました。各配線に電気が流れるか確認して、リレー経由でACC電源へ繋いで試しでキーONしましたら、ヒューズが飛びました。次にリレーから直に電源を引いたところメインフューズ10Aが飛びました。接続方法(マイナス)を直にボディへ変えてみたら、普通に電源が入り、10分ほど試乗してみましたが、温かくはなりませんでした。次回は30分ほど走って検証してみます。 追記; ☆5にしました! 配線組み直ししましたら、正常に動きました。 気温14℃でしたが、確かにカバー&軍手では熱過ぎるくらいでした。 スイッチは、ONとOFFしか無いので、両方と左手だけの切替にしてみましたが、片手だけでも温かいと身体も暖まることがわかりました。笑 なお、Dio110ですが、アイスト時は片手だけでも12Vを切ります。
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Amazon カスタマー 4
本体は中国福省製、ブレードはドイツ製のようです。中国の通販サイトでは本セットは15~18米ドルで売られているようですからAmazon.jpの現在価格1600円は決して高くない。ただし、部品に錆が浮いていたし、強磁性(磁石に強くくっつく)だし、色や質感からみてもメッキ製でした。商品説明のステンレスはステンレスメッキと言う意味なんでしょうか?こんなところが印象を悪くする。よく見たら商品画像の締め具にも錆が浮いてるから隠してるわけでもない。正しく書けばいいものに???なお、一部小部品と中央の可動ステーはブラス(真鍮)製で、特に可動ステーは削り出したムクの真鍮にクロムメッキが施されていました。付属ブレードも160㎜長(実効長130mm)、約1mmΦのスパイラル型が付属していると誤解されるような書き方ですが、実際は長さ128㎜(内刃渡り70㎜)×幅0.5㎜×厚さ0.25㎜程度の焼き入れ鋼製の精密直線ブレードが12ダース(144本)付いてました。寸法的にはPICUS コッピングソーや同社ダイヤモンド?ブレードも問題なく装着出来そうですが、まだやっていないので保証の限りではありません。さておき、試しに9.5㎜Φの真鍮棒を切断してみました。精密ブレードなので注意深く、なるべく刃が締めネジに近くなるように取り付け、しっかりネジを締めたのちに、刃のテンションをなるべく高く保てるように可動ステーを強めに引っ張った位置で固定しました。なお今回はブレードの作業性と耐久性を見るために油も補給せず結構雑に切断してみました。10度程斜めに切断してることが判ったので、途中で切り進める角度を90度変えたが、益々変な角度になり修正出来なかったので、元に戻し10度傾いた方向に切断し直したのでかなり手間取ったし切り口も乱れましたが、それでも切り始めから3分ちょっとであっさり切れたし、切断面もまあまあ綺麗だったので、慣れたら全く問題ないはずです。音もとても静かで夜間の屋外でも大丈夫な感じでした。画像では解りにくいですが、マメに油を補給してやればこの真鍮棒程度なら5本以上楽に切れるんじゃないかな?そんな刃が144本付いてますから、個人的には当分補充のことは考えなくて良いと思われます。まぁ、こんな感じで欠点も多いですが、安価だし、肝心の使えるかどうかでは今のところ合格ですから☆4を付けておきます。なお、耐久性は現時点では判りませんが、ただ可動ステーが金属疲労でポリッと行かないことを願ってます。※追記 H29/6/11スパイラルブレード装着についてPICUSのフリーウェイコッピングソー替刃 SB-178D(ダイヤモンド)を購入したので本具にも装備してみました。一般コッピングには160㎜長(120㎜有効)?1㎜Φと記載があるので、それと同じ諸元かな?と思っていましたが、このダイヤ刃は165㎜(123㎜有効)?1.25㎜Φとやや大きかったせいもあり、テンションを強く保つに必要な引っぱり代(しろ)が不足気味になりました。「たかが5㎜長くなっただけ」と思われるかも知れませんが、当初10㎜弱の余裕ありと考えていたものが4㎜程度になるのですから、一杯引っぱってもまだ若干テンションは弱めになるんじゃないかな?基本力づくで切るわけでないので使えるとは思いますが、個人的にはPICUS製ブレードの本機流用は考えものだと言う第一印象でした。但し、刃を挟む大きい方の座金(黒い方)を横向きに使えば、あと数mmの引っぱり代が出来そうなので一度は試してみようと思います。あと、可動ステーはステー取り付けネジを締めると座金の圧力でガタつかなくなるので、引き代のなさが懸念される今回のようなケースでは、一番スパンを取った末端で強く固定し、先ず刃の一方の位置を決め固定した後、刃を引っ張り、弓の弾性を利用しながらなるべくスパンを短くするよう位置を決めつつ、残ったネジを締めなきゃならない感じです。一旦傾いたステーを、固定ネジの圧力のみでまっすぐに立てるのは、雌ネジ側の金属が柔らかい真鍮なので控えた方が良いでしょう。但し実際やってみると、仮にスパンが適合したとしても、この作業は結構厄介なことが判ります。

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複数台のnasneのアンテナ接続に使いました

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商品直ぐに届きました。ガラス加工で使用しましたが、扱い安く重宝しています

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手芸で使うので買いました。とても便利です。

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片岡物産 モンカフェ ドリップコーヒー スペシャルブレンド 7.5g 1箱(50袋)
グリップがモコモコしてしまうのを覚悟で注文しましたが、付けてみると凸凹もほとんどなく、違和感なく乗れています。グリップ表面がつるつるになったので若干滑りやすくなりました。 原2スクーター、アクシストリートに取付ましたが、サイズも丁度よく、絶縁テープと熱収縮チューブで密着できているのでアクセル側もずれなさそうな感じがします(ひもで編むタイプはずれました)。 取付配線時に長さが足らず、自分で延長しました。車種にもよるのでしょうが、もう少し長さにゆとりがあるといいと思います。 スイッチオンから数秒で暖かくなり始めるので近距離の走行でも恩恵を受けられます。東京の12月、夜間気温7度で10km程度走ってみました。ナックルガードとこのグリップヒーターであえて軍手一枚で乗ってみましたが暖かく快適でした。都内で乗る分には去年まで使用していたハンドルカバー(手をすっぽり覆うカバー)はもう不要と感じます。スイッチにステーが付属していて何気に便利です。 スイッチ部など防水ではなさそうが、雨の日にどうなのか、電線が細いので特にアクセル側の耐久性がどうなのか気になります。 この価格で数年使えればうれしいですね。
他の人もレビューでありましたが、スイッチの配線は圧縮チューブにて止めてあるだけでハンダ付けしてないです。私はアマゾンで購入してた小型電圧コントローラを持っていたのでスイッチの代わりにコントローラでONOFFして温かさを制御できるようにしバイクに取り付けました。 電圧コントローラを使っての使用ですが参考になればと思いレビューします。 電圧MAXは、熱いです(低温ヤケドするかも) ネイキットは中ぐらいでちょうど良いと思います。 フルカウル車は1/3約30パーセントぐらいの電圧で良かったです。(気温により中ぐらいにしてます) 最初温める時のみMAXでグローブが暖かくなったら中以下ぐらいで使ってます。 商品は防水じゃ無いので壊れたら捨てます。(今シーズンもてば良いと思う) ヒーターの使用感はありですね。(熱いぐらいになる) グリップに絶縁テープでの固定で手が滑りやすいので注意です。(自転車ロードスポーツ車のハンドルテープ巻くと良いかも)あまりお金をかけたく無いので絶縁テープのままです。 工作好きな人が購入してプチ改造して使うのであれば安くてい遊べれていいかも、壊れるのが嫌な人はオススメしないです。
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Ryu 5
アマチュア無線のGPアンテナ1.7メーターを取り付けて運用していますが安定性が抜群です。注文するときは心配していましたが、良かったと思っています。頑丈に作られていますし亜鉛メッキも厚く施工されていると思いますので耐久性もあると思います。定期的にアンテナとサイドベースを下ろしメンテナンスしてしていけば長く使用できると考えています。

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異様に安いので心配でしたが、ヒーターそのものはしっかり熱くなってくれてバッチリでした。 ただ、スイッチについては、カチッとした感触もなく、数日使っただけですぐに反応しなくなったので、別途手持ちのスイッチに付け替えしました。 さすがに値段が値段なので、そこまで期待はしておらず、改造ありきでの購入なので気にしていません。 ですが、そのまま使うとグローブ越しでも熱くなりすぎるので、サーモスタットを入れてオンオフをするようにしました。 手動でオンオフしてもいいですけど、すごく頻繁な操作になりましたので、お勧めしません。 仕事用の借り物のスーパーカブに付けましたが、後で外すことも考えてこちらを購入したのですが、なかなかいいです。 でもどうせなら温度調整できるもののほうがよかったのかもと思ってみたりしています。

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