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公式 豪華ラッピング無料 バイク レギュレーター ヤマハ YAMAHA XT225WE 3TJ-81960 新品 salondelnuncamas.org salondelnuncamas.org

バイク レギュレーター ヤマハ YAMAHA XT225WE 3TJ-81960 新品

554円

バイク レギュレーター ヤマハ YAMAHA XT225WE 3TJ-81960 新品

【純正部品番号】

3TJ-81960-00
3TJ-81960-01
3TJ-81960-02
に対応しています。


【適合の一例】
DT230ランッア 全年式
TT250R    全年式
TW200E (5LB1/2)2000年以降
TW225E (5VC1〜5VC7)2002-2007
ST225ブロンコ 全年式
XT225WEセロー 97年以降(4JG5/6 5MP1〜5MP4)
XG250トリッカー 2004〜2007(5XT1〜7)
XT250 セロー250 2005〜2007(3C51〜3C55)
FZR400RR 1990 (3TJ1/2)

※トリッカー2008年(5XT8〜)以降取付不可。
※セロー250 2008年(3C56〜)以降取付不可。


車種 XT225WE
メーカー ヤマハ YAMAHA
適合純正品番  「3TJ-81960-00」 「3TJ-81960-01」「3TJ-81960-02」

画像がお届けする品を実際に撮影したもので御座います。




 
商 品 説 明
【純正部品番号】

3TJ-81960-00
3TJ-81960-01
3TJ-81960-02
に対応しています。


【適合の一例】
DT230ランッア 全年式
TT250R    全年式
TW200E (5LB1/2)2000年以降
TW225E (5VC1〜5VC7)2002-2007
ST225ブロンコ 全年式
XT225WEセロー 97年以降(4JG5/6 5MP1〜5MP4)
XG250トリッカー 2004〜2007(5XT1〜7)
XT250 セロー250 2005〜2007(3C51〜3C55)
FZR400RR 1990 (3TJ1/2)

※トリッカー2008年(5XT8〜)以降取付不可。
※セロー250 2008年(3C56〜)以降取付不可。
商 品 情 報
車種 XT225WE
メーカー ヤマハ YAMAHA
適合純正品番  「3TJ-81960-00」 「3TJ-81960-01」「3TJ-81960-02」

画像がお届けする品を実際に撮影したもので御座います。
送料について
■送料:1000円(税別) ※北海道・九州・沖縄+1000円(税別)

※複数個数ご注文のお客様は同梱についてを必ずご確認下さい。
同梱について
1点追加につき800円の同梱手数料が発生致します。
同梱手数料は同梱手数料×個数となります。

送料の計算は送料の高い商品の送料+安い送料の同梱手数料となります。
サイズにより同梱が出来ない場合は個別に送料が発生致します。

※送料・同梱手数料は税別となります。

※同梱をご希望される場合はオーダーフォームご要望欄に【同梱希望】とご記入下さい。
注 意 事 項
*商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
取付は技術ある整備工場にてお取付ください。
*色味に関しては、個人差があるため判断が難しいため保証対象外になります。
ご理解頂ける方のみご入札をお願い致します。
保証について
保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
商品発送日から7日以上経過した商品の不良については対応致しておりません。

商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
初期不良確認の為、お車に取り付ける前に点灯確認をしてください。
検品をしてから発送を行っておりますが、万一不良商品があった場合
評価ではなくメールよりご連絡ください。ご返送方法等についてご案内させて頂きます。

■車種のグレード,年式によっては、取り付け箇所やアダプター端子(ソケット)が異なる 場合がございますのでご購入前に必ずご確認の上、お願い致します。
■点灯チェックを行った上での貼り付けをお願い致します。

■取り付けは、専門の業者等にて取付けされることをお薦め致します。
■取り付けに関する工賃等につきましてはお客様ご負担となります。
いかなる場合でも工賃等の保証はございません。必ず初期不良にて商品のご確認をお願いいたします。
■LEDには極性があります。点灯しない場合は逆にして再度お取付下さい。
逆電流の場合は、LEDが点灯しない場合があります。
その際には、車体側の(+)・(-)の配線を逆に結線する必要があります。

■テープで貼り付ける際に圧力を加えすぎますとLEDの破損につながる恐れがございます
■一部の車両につきまして、ドアを閉め電源OFF状態でも常時微弱電流が
流れているお車の場合は、LEDが点灯し続けてしまう場合がございます。
このまま使用いただいてもバ ッテリーが上がる程の電流が流れているわけではございません。抵抗やリレーをお取付頂くことで、消灯いたします。(当方には消灯キットのお取り扱いがございません。)

■お車によっては加工が必要な場合がございます。
■商品に関してのサポートは当店では行っておりません。専門業者にご依頼ください。
■当商品は輸入品の為、多少の汚れ、スレがある場合がございます。
■商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
利用規約(※ご注文頂いた時点で了承したものとします。)

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普通のクロスバイクでストレートなグリップですが、最近手が痺れたりしたので、色々ポジションが取れるかなと思って試しに購入。見た目もシンプルなので、良さそうかと。エンドではなくセンターに取り付けましたが、結局一回試走して取り外しました。というのも、ハンドル周りはサイコン?ベル?シフター?ライトやらで、更にこれを付けるとゴチャゴチャして不格好になってしまったからです。それと、付けてない時よりはシフト操作やブレーキはし辛いです。自分は30km前後の短距離がメインで、バーの効果もそれ程感じませんでした。長距離走行する場合には効果があるかも知れません。そのような機会があれば、その際は取り付けてみようかと考えてます。

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今までボタン式の 電池タイマーが壊れ アナログに変えて 正解歯磨きように 洗面所にも追加しようかな

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TRF 5
アサヒのミニベロルック車をクイック化したく購入しました。OLDに気を取られてシャフト径は当たり前にF9mmR10mmだとばかり思い込みシマノ製中空ハブシャフトを購入。ところが当方の愛車君はFR共に9.5mmのお茶目なトンデモ仕様だと判明w流石アサヒのルック車、こんなサイズの中空ハブシャフトなんてあるんかいなと探してみたら此方の商品がヒット!中空シャフトのみ使用したので玉押し等その他の部品は未使用ですが無事クイック化出来ました。ハブシャフトひとつ取っても様々な規格がある自転車、ボスフリー?カセット?フレンチバルブ?少しずつ知識を増やしながら自分好みのパーツと交換して自己満足に浸ってます。自転車楽しい?

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大竹 徹郎 1
シフトケーブルセットって書いてあるのに、アウターケーシングしか無く、インナーケーブルが入って無い??仕方なくインナーは再使用してアウターのみ交換。ブレーキワイヤーはアウター1本とインナーが2本入ってました。

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