●メインスプリング交換の作業を簡素化できるメカボックス●カスタムや補修を簡素化できる「QSC(クイックスプリングチェンジシステム)」を採用。こちらは8mm軸受けとなっています。メタル製の軸受けと併用することで高負荷なハイサイクルカスタムが可能。※他パーツとのバランスや組付け時の調整など商品知識を必要とする上級者向けのパーツとなります。●メカボックスの詳細 注意事項1:カスタム内容により、法律内の規制値(0.98ジュール以下、初速98m/s未満:0.2gBB弾)を超えてしまう場合は、自己責任に於いてオーバーしない様に初速を落とす必要があります。注意事項2:本製品の組み込みは自己責任となります。組込が原因の故障や破損等があった場合、当社は一切の責任は負いませんので予めご了承ください。[仕様・意匠は予告なく変更される場合があります][ ra05972 ]
国内最大級のミリタリー総合通販 商品数 11,477点 メインスプリング交換の作業を簡素化できるメカボックス
高精度加工機にて製造されたトイガンパーツを展開するチェコのトイガンパーツメーカー「RetroArms(レトロアームズ)」の「CNC Split Gearbox V2 with int. Hop Up Chamber UNI - QSC」です。
東京マルイのメカボックスVer.2と同じ規格で作られており、カスタムや補修が行いやすい「QSC(クイックスプリングチェンジシステム)」を採用。メカボックスを分解せずにメカボックス後部からスプリングガイドとメインスプリングを抜き出すことができる仕組みとなっています。
東京マルイ純正の軸受けは6mmですが、こちらは8mm軸受けとなっています。一般的に軸受けのサイズが大きくなると耐久性が向上。メタル製の軸受けと併用することで高負荷なハイサイクルカスタムが可能です。
素材には航空機などにも使用される超々ジェラルミン「EN AW7075-T651」を採用しており、軽量ながら高強度を誇ります。さらに、精密なCNC加工によって製造することで高精度な仕上がりです。
QSCに対応したスプリングガイドと各種固定用ネジが付属しています。
※他パーツとのバランスや組付け時の調整など商品知識を必要とする上級者向けのパーツとなります。
こちらは「Retro Arms スプリットギアボックス Ver.2 軸受け8mm仕様」のご購入ページです。 メカボックスの詳細 注意事項1:カスタム内容により、法律内の規制値(0.98ジュール以下、初速98m/s未満:0.2gBB弾)を超えてしまう場合は、自己責任に於いてオーバーしない様に初速を落とす必要があります。
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