RTECH SWINGARM PROTECTORスイングアームプロテクターHONDA CRF250R RX CRF450R RX

猛反発まくら 4
データのエクスポートはできるようにしてほしいですね。あとは文句無しです。デザインは最高。

Amazon カスタマー 5
気持ちを前向きにさせてくれるような絵です。玄関も明るくなりました。購入してよかったです。

ё 4
自分への吹き返りが少なくなるので重宝してます。ただ向きを決めるロックナットが指で締めるタイプなので緩み易いです普通に六角ナットならしっかり締めれるのに…

くま~ 4
トゥーラン２０１６年式（キーレス仕様）に使用しました。ナビの電源を入れ、しばらく待ってからODBポートに接続したのですが、１０秒ほど経過後に赤LEDがチカチカ（エラー）して終了。もう一度最やっても同じ結果であせりました。ふとキー位置をACC（アクセサリ）ON相当にしないとダメではないか？と思い立ち、イグニッションボタンを押して接続したらうまくいきました。この車はキー位置OFF相当でもナビの電源が入るので、うっかりしていました。

funfun 3
電波について前まで、バッファローのwifiルータを使って、Wifi APとして使っていたが、PCのWifi6への移行が済んだので、TP-Linkのwifiルータ(wifi6)に置き換えた。以前はマンションの各部屋で電波が十分でなかったが、AX4800二台で家中で十分な電波が届くようになった。電波については十分に満足した。Wifi6だから改善されたのかはわからない。Wifi APは宅内の電波状況によって設置場所を選び、ルータはインターネット回線もONUの場所により設置場所が決まってしまう。Wifiルータだからと言って、インターネット接続まで同じ機械で設定するのは物理的に非効率と思うので、私はWifiとルータは別に設置し、AX4800をブリッジモードで利用している。また、電波の補強にはWifiの中継器などの選択肢があるようだが、どう考えても中継するために空間の帯域を無駄に消費するだけなので、同機種を別場所にLAN接続で設置し同じSSIDを発出したほうが良いと思う。ということで、２台購入した。設定について（ブリッジモード）専用アプリもあるようだが、面倒なので、スマホとWEBページの設定画面で操作した。ブリッジモードで設定をしたいのだが、初期設定はルータモード一択になっており、WANに回線がないと設定が完了できなかった。途中で再起動をかけ、どこに割り当てされたかわからないIPアドレスを見つけ出し、やっとの思いで設定画面にログインすると、初期設定のウイザードがなくなり、通常設定画面に切り替わっている。ここでモードの切り替え、Wifi設定、固定IPアドレス設定等を入力できた。面倒である。そもそもウイザードがいらない。AX4800自体、ファームウェアの取得などインターネット接続が必要なはずなので、DNS設定もいるはずなのに、固定IPアドレス設定はそのような項目はない(IPv4のみ、IPv6の固定はできない)。どうなっているのだろうか。また、機器自体の名称を設定する箇所もない。したがって、私のような複数台を稼働させるには固定IPアドレスで判断させるほかない。その他Wifi関連の項目も抽象化?隠ぺいされ、細かい点は設定できなさそうである。（かといってそんなに困ることもないが??）その他気づいた点?接続するLANケーブル(CAT5e)によっては、100Mbpsでリンクアップした。ほかの機器やPCではそんなことがなかったので、若干オートネゴシエーションが怪しい。