ソフト99 Myタッチアップペン（筆塗り塗料） HONDA（ホンダ）・NH630M・シルバーストン M

ぷーた 3
安価な商品ですので仕方がない部分もありますが、強度は期待できません。素材が薄く(3.5mmほど)ペラペラです。飛び石などからは守ってくれるでしょうが、本来のスキッドプレートの役目は果たせないと思います。飛び石からのガードとルックスの為でしたら購入もアリだと思います。

シェルパ＆W６５０ 4
取り付けは一人で約40分くらいで完了。そのままでは自分的には爆音過ぎたので同時に購入したデイトナのインナーサイレンサーも装着しました。音量自体は少し下がったかなという程度ですが好みの音になり満足しています。装着後、軽く試走した程度ですがアフターファイアも出ないのでパイロットスクリューも触らずそのままです。追記　70kmほど一気に走ってみた感想です。軽い試走では気にならなかったのですがアフターファイヤが気になりました。説明書通りパイロットスクリューを一回転緩めた所エンジンがかからなかったので半回転にしたところちょうど良くなりました。悪化していた燃費もほぼ元通りになったのですが振動がかなり増えました。（振動は調整前も同じくらいありました）トータルでみて音も含め満足していますしノーマルマフラーの完成度の高さを再認識できました。

ペコ 4
cb125jxには加工無しで取り付けできます。ただシートが硬いのでお尻が痛くなりそうです

ドアラー 4
Dioチェスタ　AF68　のVベルトが切れた際についでに交換。効果の程はわかりませんが、適合するようです。

Amazonカスタマー 5
並行輸入品とはいえ、K&Nの純正交換タイプなので問題無く取付できました。取付後はe-conオンでも、ノーマルフィルターでe-conをオフにしている時の様にアクセルが軽くなります。