VIVA 「ビバ」 コットン バーテープ レッド 川越店

VIVA 「ビバ」 コットン バーテープ レッド 川越店

◆注意事項◆
■店頭受取の場合、本商品はタイトル表記の在庫店のみでのお渡しとなります。
　※他の店舗への移動を行ないましてのお渡しは、原則ご対応致しかねております。
■中古商品ですので詳細スペックが純正と異なる場合がございます。
　※画像に写りきれない使用・保管に伴う小傷や線傷がある場合がございます。
■送料無料の商品でも、お届け先によっては別途離島中継料が発生する可能性がございます。
　※離島中継料が発生する場合、ご注文後に別途ご請求させて頂きますこと、予めご了承くださいませ。


■その他の特記事項
※クリーニングやメンテナンスを終えてからお渡しとなる商品につきましては、
　発送までにお時間を頂く場合がございます。納期はご注文前にご確認ください。
　整備後、商品情報が変わる場合もございますのでご注意ください。

※システムの都合上、店頭販売との在庫数の自動連動がされておらず、
　ご注文後に在庫がない場合がございます。
　できる限りリアルタイムの在庫管理を心掛けますが、万が一商品のご用意が出来かねました場合は、
　お客様へのご連絡の後、ご注文キャンセルとさせて頂きます。予めご了承下さいませ。

★【お買い物ガイド】を必ずご確認・ご了承頂きましてから、ご注文をお願い致します。

VIVA 「ビバ」 コットン バーテープ レッド 川越店

Amazon カスタマー 5
単体と別々に買いました。好みの配列にできるのがいいですよね。しかもメーカー価格より安く買えますし。モノはしっかりしてますし。改造がんばります！

わん 1
クラッチレバー根元にあるはずのクルコンスイッチ用の突起がない（商品写真には写っている）ものが送られてきたため、交換を希望したが全く返信なし。アマゾンカスタマーにＴＥＬして販売者に連絡をお願いしても販売者から返事なし。結局カスタマーから返金処理に。折れて早急に欲しかったのに、ひどい業者です。さすが中国。

aiai 5
モンキー系エンジン必須の工具です。ノーマルクラッチもしくは社外品３枚クラッチで使えました。あると便利ですよ。

そ 3
CB400SSのウインカーLED化にあたり購入。結論の「ポジションランプ対応ただしCB400SSでは配線を加工しないとパイロットランプは点かない」、「使用2ヶ月ほどで故障した」の2点について書きます。まず1点目のCB400SSでの使用について。まずメーカーカタログとメーカーWebサイトで適合製品番号が異なり、カタログには090016-W1とありますが、アース線の長さの違いだけのようです。その上で、こちらのリレーでポジションランプ点灯含めLEDウインカーは正常に動作しました。ただしメーターにあるパイロットランプは点かない。これについてメーカーの製品情報記載には "CB400SSでの使用にはインジゲータースタビライザー(090010-IS)との併用が必要" とありますが、このインジケータースタビライザーのいわゆる「LED化による省エネ化や極性からくる不具合を解消するためのよくある使い方」では解消しません。当該車両の配線図を見ると純正リレーからパイロットランプへの配線は単独で出ており、テスターで確かめたところこのリレーではそちらへの出力がないようです。そのため自分は配線図を参考にウインカースイッチからリアウインカーへ出ている配線から分岐してパイロットランプへ繋ぐ方法をとり、全て正常に動作するようになりました。このように、典型的なLED化による不具合解消法では上手くいかない事を踏まえた購入をお勧めします。また2点目についてですが、自分は使用して2ヶ月ほどでリアの点灯が昼間では見えないくらいに弱くなる症状が現れました。左右同時だったのでリレーを外し直接電気を送ったところ正常に光ったので、結局交換することにしました。同じリレーを再度購入することも考えましたが、耐久性への信頼度と価格とのバランスを考えるといかんせん高い。同社製品でも別の良くある2ピンのものはもっと安く、かつポジションランプは点かずともウインカー自体は正常に動作するので、現在はポジションランプは無くても良いと判断しシンプルで比較的安価な2ピンのワイドワットリレーに変換ハーネスを併用して使っています。自分の感想としては「金銭的に余裕があればもう一回くらい試してみても良いかな」くらいなところですが、今のところ別リレーで正常に動いているので改めての買い替えはしておりません。

カテゴリー

CATEGORY