ＭＲワゴン MF22S プレミアム RXプラグ LKR7ARX-P [90020] 3本 1台分 Premium RX PLUG NGK製 送料無料

ＭＲワゴン MF22S プレミアム RXプラグ LKR7ARX-P [90020] 3本 1台分 Premium RX PLUG NGK製 送料無料

NGK プレミアム RX プラグ

適合車種

ＭＲワゴン MF22S プレミアム RXプラグ LKR7ARX-P [90020] 3本 1台分 Premium RX PLUG NGK製 送料無料

中古で買ったジムニーの自主メンテナンスで、このプラグを選択しました。 ワンランク落としても@200円程度の違いなので、一番高価ではあるものの、安心感からも、これにしました。 交換して直ぐは違いが分かるのですが、数日もすれば慣れてしまって過去を忘れてしまいました。 それでも、とても快調に17万5千キロのジムニーは走ってくれています。

オートバックスには在庫無し、ランク下の商品が1本2,200円。ネットはありがたいですね。注文から2日で到着。 近所のガソリンスタンド行ったら工賃は1本1,000円とのこと。自分で交換しました。体感は変化がわかりませんが10万キロ交換しなかったタントなので気持ち新たにって感じです。 ショップの迅速な対応に感謝です。

jj.ohw 5
シマノのチェーンリングがトルクスネジで締め付けトルクをトルクレンチで確認するために購入しました。KTCは信頼しているメーカーなので安心です。

ヘビトンボ 4
画像の通りのサイズです。コンバットナイフのようなものを想像して買うとガッカリするでしょうが、バトニングしないならこんなもんで十分でしょう。デザインもまあまあ大人しいので、人が多いキャンプ場でも使いやすいんじゃないでしょうか。シースにマジックテープを使っていないのはポイント高いですね。あれは耐久性がゴミですから。あと、どちら向きでも差せるので、左利きの人にも問題なく使えます。意外と良いなこのシース……。追記：最近読んだ漫画、『ファブル』の影響でナイフ収集欲が再燃して来たんですが、まさにファブルに出てきた、ベンチメイドのニムラバス（画像二枚目）と大分造形が似ていますね。グリップなんかほぼ同じです。そう思うと俄然気に入ってきました。ニムラバスを調べてみて、欲しくなった人はとりあえずこれを買いましょう。ニムラバスは三万円くらいします。

まこっぷ 5
アンパンマンのおでかけミニハンドルでは満足できずに、本物のハンドルが触りたくてチャイルドシートに乗せるのに苦労していた2歳児が素直にチャイルドシートに座ってくれるようになりました。クルクル回せるハンドルがお気に入りのようです。クラクションの音で時々びっくりします。サイレンの音は本物とは違うので私は間違えません。フリードプラスの助手席のヘッドレストにつけて、後部座席のチャイルドシートからちょうど手が届きます。エヌボックスでは同じように付けても手が届かず、足で遊んでいました。

純正プラグの交換規定が1万キロごと、と大変短いので10500km走行したところで本品に交換しました。 交換後は回転が滑らかになり、50〜60km/h程度の定速走行(回転数1500〜2000)では、特にエンジン音が スムーズで若干静かになった事が実感できました。 なお、交換前の純正プラグもイリジウムプラグでしたが 電極周囲はススで真っ黒、電極は白っぽく変色していました。交換して良かったです。

こちらのショップ様が、最安値（送料無料含む）でした。 新車購入から まだ 一年も経っていませんが、冬場に エンジンの掛かりが、今一良くないのでディーラーで見てもったら プラグが真っ黒になってました。最近の車は回転を抑えるようにシフトアップを早くするようプログラムしてるそうです。 今度なったら無償で交換しますと言われてましたが、 また 同じイリジウムプラグもどうかなと思い 評判の良い プレミアムRXを購入しました。 流石 評判どうり走りが、違います。吹きあがりも早く加速しますし 上り坂では、今までは、回転が落ちていたのに このプラグでは ぐいぐい加速していくにはビックリしました。 今後は このプラグしか考えられません。

松井恵子 5
大きさも適度に良くて持ち手も可愛くて、何よりエナメル素材が高級感があって素敵ですね?

当方が所有している車は、エブリイバンDA64V 5型。 走行距離が8,500Kmを越えており、そろそろプラグ交換時期。 DA64V 5型は、元々イリジウムプラグであり高性能。ノーマルのままでいいかと思っていたが、いつの間にかプレミアムRXプラグがラインナップされており、ネットで物色すると、パーツキングさんで3本セット4,090円 送料込み。希望小売価格は1本2,400円なので安い。衝動買いした。 交換後に走行してみたが 「プラグ交換でここまで変わるかっ」 って印象。 今まで色々な高性能プラグを車やバイクで使用してきたが、体感度はNo1。 ツキが良くなりすぎて、馴れるまでギクシャクしてしまった。 燃費の変化が楽しみだ。