燃料タンクキャップ

燃料タンクキャップ

燃料タンクキャップ

定年後のライダー 5
画像、動画等の保存に初めて使用しましたが、デックトップPCのDドライブのHDD(4TB)と比べ読み出し?書き込みとも相当早く、待つストレスもなく（高価な値段の）値はあると思います。Dドライブから本品へのコピーの早さにビックリしました。（CドライブはSSD500GBです）大きさもこの位なら、大きすぎず小さすぎず丁度良いと思います。セキュリティの設定?解除はほぼ瞬間的に行われるのでストレスはありません。本品付属のコードは全長17センチ(端から端まで)ですが、私のデスクトップPCには役立たず90センチのものを別途購入しましたが、これ以上の長さになると読出最大1050MB/秒がスターンダードクラスの約500MB/秒に低下するとのことですのでご注意ください。

TAKA 5
AUTO-VOXのA1を半年ほど使用しています。自分で地デジ対策もして一応は満足しているのですが、それでもまだ、①フロントは満足だが、リアの映像に不満がある、②GPSが無いため時計の表示がずれる、③地デジに影響がある、④バック時のガイドラインが固定されている、など、いくつかの不満点があり、その全てを解決できるとのことでAUTO-VOX Ｖ5を購入しました。A1も捨てがたく、Ｖ5が期待どおりでない場合は即A1に戻すため仮付けして試したところ、素晴らしいの一言で、全く言う事なしです。写真は「A1でのリア映像」「A1での2階駐車場でのリア映像」「Ｖ5のリア映像」「Ｖ5でのバック時のガイドライン」「Ｖ5使用時の地デジ映像」で、最後に「Ｖ5での2階駐車場でのリア映像」です。写真では見づらいかも知れませんが、実際は全く問題ありませんでした。現在のとろこ、右ハンドル車にミラー型を付けるのであれば、一番だと思います。あとの残りは耐久性だけですね。

SIGE 3
画質はまぁまぁ、ただノングレアっぽい情報はあったけどノングレアではなかった。あとVESA規格の台座に取り付けるとき、台座の付属のネジで固定する場合、長さに気を付けないと液晶にダメージを与えてしまう危険がある。LCD側にネジの長さに対する保護するような機構がないので、ネジが長いと直接内部の液晶パネルにネジが接触して圧力がかかって最悪壊れる危険がある。どっかに注記とか書かれてるのかも知れないけど、そんなの気にしないと思うし、危ないので機構側で保護する仕組みを設けてほしかったな。まぁ、本体を薄くするためには仕方ないのかもしれないけど、それだったらVESAの台座に直接つけれるようにするのではなく、壊れないようなアダプタとネジのパーツをセットにして同封するなどしてほしかった。PS.液晶パネルの箱の中にネジが入っていました。台座側についてるネジを使わないで、液晶付属のネジを使えば良かったですね。