即納便♪ ベンツ パナメリカーナ 現行AMGルック グリル X156 GLA180 GLA220 GLA250 GLA45 GTRルック ガーニッシュ GTルック 後期

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商品説明＞　
大人気♪最高品質♪売り切れ続出♪新アイテム♪

メルセデスベンツ
X156後期（2017(平成29)年4月〜）
用現行GTルックグリル（メッキフィン）になります。X156/GLAクラスのオーナーの方必見です！！！現行63ルック♪や現行C217クーペ（Sクラスクーペ）やAMG-GT、最近の６３に搭載されているGTグリルがX156/GLAクラスに待望の新発売です♪お待たせしちゃいました♪ドレスアップにはもってこいの商品です♪これを装着するだけでお車のフロントはＯＫ♪そのくらいのインパクトありです！！他の人に差を付けるにはこれしかない！商品は当然新品未使用ですのでご安心を。
＜＜取り付け＞＞　
現状のグリルとの交換取り付けになります。当方基本的に装着サポートしておりませんので装着に関しては難しいようであれば業者様にご依頼されることをお勧めいたします。（年式、グレード、個体差等により、加工が必要な場合もあります。）なお社外・輸入品のため取扱い説明書等は付属いたしません。画像のとおりスターマークは付属しませんので、純正を再使用してください。　　
＜＜注意事項＞＞
★ ご閲覧いただき真に有難う御座います。この度はインターネット通販専門店 ＯＮＬＹ ＯＮＥの商品をご閲覧いただきまことにありがとうございます。中間業者を一切挟まないことで皆様に良い品を格安にて販売することを実現いたしました。全国の個人様も業者様も安心してご購入ください。本商品はドレスアップ商品で非常に評判、品質の高い会社の商品になります。★ スマートフォンご利用の方は必ずＰＣ表示に変更頂きご確認ください。★商品は基本的にはストックしてますが、人気商品の為、業者様等、大量注文するお客様もいますので、落札順ではなく、確実に発送出来る順に処理をする為、落札後在庫がなくなる場合もあります事を予めご了承下さい。★商品等のお問い合わせ（質問欄には文字数制限が御座いますのでオーバーしそうな質問）は自己紹介欄のストア情報の電話番号におかけ下さい。格安商品のため、こちらの不手際以外はノークレーム、ノーリターンでお願いします。箱や袋に入った商品の場合、検品/梱包の為、パッケージを開封してます。予めご了承下さい。支払いは落札後1週間以内にお支払いください。入金確認後3日以内に発送いたします。初期不良（不点灯等）に関しまして商品到着後７日以内であれば無償で交換致しますので商品到着 後すぐに検品をして下さい。また、万全は期しますが万が一、当方が誤発送等をしてしまった場合は速やかに交換させていただきます。商品がイメージと違うまたは写真の光加減の違いを言われても対応いたしません。商品到着後７日を過ぎた場合どの様な事情があってもクレーム・返品・交換等は一切受け付けませんのであらかじめご了承下さい。★取り付け後のクレームは、いかなる場合でも対応出来ませんので、くれぐれもご注意ください。★初期不良の対応はこちらが発送した状態の物に限ります。（例/両面で固定する商品で両面を剥がした物や、点灯する商品で配線加工をした商品は交換出来ません）★取付時に加工などをした商品に関しましても返品・交換等は致しませんので加工前に必ず電話等でご相談して下さい。★落札間違いに関しての返品交換はできかねます。★在庫が無い場合、多少お時間を頂く場合が有ります。★商品の交換取付け、取付等の不具合による工賃等の費用負担はどのような事情・場合であってもお断りしておりますのでご了承下さい。★株式会社ONLY ONE（パーツヤードオンリーワン ）直轄IDになります。
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メルセデスベンツ
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尼鱒 3
F 75完成車のオリジナルサドル表面にひび割れが出てきたので買い替え。amazonでやたら出品されているのと比較的高評価みたいなのと「ショートサドル」という“他とは違う”感みたいなフレーズに惹かれ購入。（●クリ品とのコメントも…）箱もタグも無くビニールに包まれて届きました。第一印象は「か…硬い！」。観光地やスタジアムのプラスティック椅子か？と思うくらい。説明書きには「ゲル」と記してあるので、改めて指で押さえると、確かに凹みますが、それでも初心時から過去に使用してきたスポンジ的クッションとは明らかに違います。「失敗した」と、思わず別の商品検索してしまいました。笑いざ使ってみると、確かに座り心地は「硬い」ですが、上手く湾曲した部分にお尻がピッタリ嵌ると、殊の外気持ち良く、痛みを感じません。これは、ある程度乗り慣れて、脚力やペダリングスキル、自身で微妙なポジション調整が出来る中級者以上でないと、乗りこなせないのでは？と感じます。中央が凹んでいるので、基本は「レールを水平」で調整でしょうか。サドルに自重が集中するのを避けようと、自然に踏み込みが強くなるのか、心なしか速くなるのは錯覚でしょうか。笑取り付け時に他の部分も触った汚れの付いた手で、サドル（白）を触ってしまったら、座面に汚れが付着し、取れなくなりました。表面はツルツルコーティングではなく、微細なザラつき感があるタイプです。写真で「ドット柄」みたいなものは、当初「空気孔」かと思ったら、ただのプリントでした。

biker 305 5
ミニベロに付けて乗っています。ミニベロはホイールでの吸収があまりないので長距離をやると、ロードなどより尻が痛くなります。それで、こちらを購入。少し柔らか目の設定にしましたが、漕いでいる時はそれほどふわふわせず、漕ぎのロスがありません。それでいて、段差などはしっかりショックを吸収してくれるので、かえってペダリングがスムーズにできてロスがなくなって良いです。以前よりスピード維持が楽になって、平均スピードが上がりました。以前は少しの段差でも尻を浮かせていた分、ペダリングが瞬間的にできませんでしたが、これをつけてからは尻をつけたままスムーズに走れます。小径車にはぜひお勧めします。

SHIRETOKO BASE 5
TANGEというだけで安心感があります＾＾取り付けの説明書は、もう少しわかりやすい絵表示にしてくれるとありがたいですが＾＾；

海士存史郎 4
手組みでやっちゃいました．フロントのハブダイナモはそのまま使ったので-4mmの計算でちょうどよかったです．リアは鉄スポークで組んでますが，ステンレスなら錆びる心配がなく，テンションメーターの数値も若干低めで張りました．

黒木大貴 4
本体との色合いが良かった