ハマー(HUMMER) CRB7018DR イエロー クロスバイク HUMMERロゴ付きディープリムが特徴 シマノ18段変速 前後Vブレーキ 6

ハマー(HUMMER) CRB7018DR イエロー クロスバイク HUMMERロゴ付きディープリムが特徴 シマノ18段変速 前後Vブレーキ 6

特徴はタイヤのリムの部分を太くし、よりレーシングっぽくデザインしたディープリムを採用したところである。そのディープリムにHUMMERのロゴをデザインし、スポーティに仕上げております。シマノ社製18段変速(前3枚×後ろ6枚)を装備し、路面の状況に応じた変速チェンジすることによりより快適に走行が可能。前後もVブレーキを採用し、制動力も高めました。

ハマー(HUMMER) CRB7018DR イエロー クロスバイク HUMMERロゴ付きディープリムが特徴 シマノ18段変速 前後Vブレーキ 6

KittyHawk 4
?ブーストセンサーまでのチューブが堅い上に径が細いので、分岐アダプタやフィルターに差すとき苦労する。?電源系の配線が短い。私は1m程度あらかじめ配線を延長し、それから配線ポイントまで届いたら、そこで切断し端子関係を取り付け配線しました。めんどい。それがなければものの1時間で配線できるのではないでしょうか。※ここまでで星一つ減点ですね。?メーターそのものをハウジングに固定する方法が取扱説明書に書いていない。私は３M製両面テープの他のクッションをハウジングの内側に貼り付け、メーターそのものはぐいーっと押し込んだだけです。?やはりイルミの配線を探すのが手間取りますね。パネルをバラスのは時間もかかるし外気温10度のこの地ではあまり作業時間は長くしたくないので、ネットでJA11のイルミのリード線の色を調べテスターを車に持ち込み、ライトオンオフで12V （厳密には14V弱ですが。）が出ているところを見つけ、そこから配線を取りました。幸いにも一発目でめっけましたが。でも相対的にコスパは良いと思います。ブースト計自体としての評価は特に問題なく動いているので、よしとしましょう。

ラスカル 1
安かろう悪かろう。2台のバイクに取り付けましたが、残念ながらフィルターを通過してキャブレターにゴミが入ります。原因は黄色の濾過部がグラグラになり隙間が出来そこをゴミがキャブレターに入り込みます。何度もキャブレター詰まりでエンストしました。振動に弱いので動かない物に使わないとね。?( 'ω' )?

Sano 1
取り付け完了しました。けど‥音が思ってた以上に小さいです。

Amazon カスタマー 4
サイズはとてもヨイと思うよ。明るさもまぁまぁ悪くないよ。ただ根もとのピッチが８ミリって、MOTOLED専用になってるのがどうかと思うよ。ステーとか考えたら１０ミリでヨイのになーって思ったりしたよ。じゃなけりゃ星５個だよ。

こ 5
すぐ壊れるが安いから何個もストック

みつ 5
車の購入時からの助手席のマットが変な折れ目がついており、助手席だけ買おうと思ったら全部のマットで安くあったので購入しました。マットが変わると見た目が綺麗になり、凄く嬉しいです。ありがとうございました。