マグナ50（MAGNA FIFTY） 1次側強化3ディスククラッチキット DAYTONA（デイトナ）
マグナ50（MAGNA FIFTY） 1次側強化3ディスククラッチキット DAYTONA（デイトナ）
【適合車種】マグナ50（MAGNA FIFTY） 【適合型式】AC13-1000010〜 【適合年式】95〜04年 【商品説明】チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。 ●ノーマル?110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。 ●プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型（16丁/69丁⇒18丁/67丁）になります。 ●1次減速比=3.722（デイトナ社2次側クラッチと同じ1次減速比）。 ●クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。 ●※ハイパワーエンジン（111cc以上、またはツインカムヘッド等）に装着した場合、クラッチの滑り、クラッチハウジングの破損が起こる可能性があります。 ●2次側クラッチキット（各種）をご使用ください。 ●※デイトナ社指定回転数（MAX：10,000rpm）を超えて使用した場合、クラッチおよび周辺パーツの破損につながる恐れがあります。ご注意ください。
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チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。
ノーマル?110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。
プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型（16丁/69丁⇒18丁/67丁）になります。
1次減速比=3.722（デイトナ社2次側クラッチと同じ1次減速比）。
クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。
※ハイパワーエンジン（111cc以上、またはツインカムヘッド等）に装着した場合、クラッチの滑り、クラッチハウジングの破損が起こる可能性があります。
2次側クラッチキット（各種）をご使用ください。
※デイトナ社指定回転数（MAX：10,000rpm）を超えて使用した場合、クラッチおよび周辺パーツの破損につながる恐れがあります。ご注意ください。
【商品名】
1次側強化3ディスククラッチキット
【商品番号】
D2-95634
【メーカー】
DAYTONA（デイトナ）
【車種メーカー】
HONDA（ホンダ）
【適合車種】
マグナ50（MAGNA FIFTY）
【適合型式】
AC13-1000010〜
【適合年式】
95〜04年
マグナ50（MAGNA FIFTY） 1次側強化3ディスククラッチキット DAYTONA（デイトナ）
何度もフィルムをいろいろなところから購入していますが、この会社の日本製に騙された感がします。今のものを返品し、再度購入し、試してみます。これがダメならこの会社の製品は、他の人に推薦できませんよね。
お風呂でIpadを使いたくて評価がよかったこちらの防水カバーを購入しました。パネルも問題なく操作できて快適に使えています。防水カバーはお風呂場だけなので脱着がもう少し簡単だと助かるのですが、防水使用だと仕方がないですかね。
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コストパフォーマンスが良く端末をしっかりガードしてくれます。過去にFireタブレット用の様々なフィルム付きケースを購入してきましたが、本当にオマケレベルの物が多かったのでイマイチに感じる事が多かったです。この商品にもフィルムが付属しているのですが、表面に傷が付きにくく端も浮きにくいのでオマケのフィルムとしては結構品質がいいと思います。ただ残念な点もあり、ケースそのものがかなり重いです。ケースを付けている状態だと同じくケースを装着している先代のHD8よりかなり重くなってしまいます。端末自体は先代のHD8より軽い筈なので、このケースが一般的なケースよりかなり重いのが分かります。HD8を購入される方はHD10だと重いという理由で購入されている方も多いと思うので、この重さはちょっとどうにかならなかったのかなぁ？というのが正直な感想です。【2021年5月16日追記】使用して3ヵ月程経過した時点でマグネット部分に上下どちらもヒビが入り、マグネットが抜けてしまうようになりました。落としたり衝撃を与えたりはしていないのですが、マグネットの外側の部分が異常に薄い作りなので、使用していると開閉時の圧力で必ず割れてしまうと思います。タブレット側の方は分厚いので無傷ですが、どうしてもヒビが手に刺さって痛いので、割れるならタブレットに面している内側で割れるか、マグネットが抜けないように中央に配置してくれた方が良かった気がします。流石にかなり壊れやすいと言う事で星3から星2に修正させていただきます。
