大自工業 メルテック AC100V 電動インパクトレンチ FT-50P
2094円
大自工業 メルテック AC100V 電動インパクトレンチ FT-50P
■仕様
・入力電圧:AC100V
・使用電流:単相交流 50/60Hz
・締付トルク :250N・m 締付時間2秒(継ぎコードなしの場合)
・能力:ボルトサイズM10〜M14(普通ボルト)
・アンビル部寸法 :12.7mm(ソケット取付部の四角の対辺寸法)
・電流 :3.5A
・消費電力:定格350W
・回転数:0〜2900min-1
・打撃数:0〜3100min-1
・付属品:ディープソケット(19mm・21mm)、交換用カーボンブラシ2個
・電源コードの長さ:約2.1m
・本体サイズ :約80(W)×205(H)×290(D)mm
・重量:約2.1kg(コード・ソケット除く)
■商品説明
・モーターの力でらくらくナットがゆるむ・締まる。
※品質向上のため予告なく仕様を変更する場合がございます。パッケージのリニューアル等につき、商品画像が異なる場合がございます。商品画像の色合いは、画像処理上、若干異なる場合がございます。
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- 仕様
- 入力電圧:AC100V
- 使用電流:単相交流 50/60Hz
- 締付トルク :250N・m 締付時間2秒(継ぎコードなしの場合)
- 能力:ボルトサイズM10〜M14(普通ボルト)
- アンビル部寸法 :12.7mm(ソケット取付部の四角の対辺寸法)
- 電流 :3.5A
- 消費電力:定格350W
- 回転数:0〜2900min-1
- 打撃数:0〜3100min-1
- 付属品:ディープソケット(19mm・21mm)、交換用カーボンブラシ2個
- 電源コードの長さ:約2.1m
- 本体サイズ :約80(W)×205(H)×290(D)mm
- 重量:約2.1kg(コード・ソケット除く)
- 商品説明
- モーターの力でらくらくナットがゆるむ・締まる。
※品質向上のため予告なく仕様を変更する場合がございます。パッケージのリニューアル等につき、商品画像が異なる場合がございます。商品画像の色合いは、画像処理上、若干異なる場合がございます。
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rin 3
横に倒してもこぼれない!でも、キャップの中にワインが流れこんでいるみたいで、次に使うときにシュポシュポ空気抜きするとキャップに溜まったワインが出てくる。1ヶ月も使ってないのに、キャップのゴム栓がワインにはまってしまい、抜けなくなった。。。ゴム栓がはまってしまったワインは…雫ていど出てくるので、なんとか瓶を空にしましたが。。。不良品だったのかな?
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毎年秋、春 スタッドレスタイヤ交換の為年齢的に作業がきつくなり充電式を考えていましたがインパクトレンチ年2回しか使用しないのし 手持ちに15Mのキャブタイヤコードが有った為 お値打ちな電動カーボンブラシタイプにしました。今年は熱ったかい為11月中旬に使用してみました。古いホイルの為トルクレンチで締め具合を管理しておりますが 簡単に外れ、取り付け締め付けも寸止めが出来 従来の半分の時間で済みました。4本30分位交換 タイヤや工具の後かたずけの方が時間が掛かる。ただ住宅地の為もう少し消音タイプだとなおいいが。
確かに焦げ臭い時も有りますが、問題ないんじゃ無いでしょうか?
今回、タイヤ交換、ホンダフィットのジャッキアップ(パンダ、専用ツール使用)、DIYにてコーススレッドの打ち込み(長さ90mm)全く問題なかったです、と言うかとても快適でした、やっぱり有線はバッテリーを気にしなくて良いので快適です、これからも沢山役に立って貰います。
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昨日到着後即3台スタッドレスに交換の為使用しての感想。
①パワーは十分すぎる位で、緩める時の寸止めが難しくホイールに傷かつかな無いように注意が必要。
②音はこんなものかと、夜以外は問題無いと思います。
③締める時は、使用してないので分かりません
僕はセンターを出すために手で締まるところまで締めて→十字レンチ→トルクレンチなので。
総合的に観て作業は楽になり良いと思います
ジャッキアップして一発で緩められるのが、魅力です。
10mの延長コードは必須アイテムです
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これからは、電動レンチで助かりそうですね 私も、もう直ぐ古希を迎えます。良い買物が出来ました。有り難う御座いました。
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気に入っていることボタン操作の音がなくていい。ボタンの操作時に静かなので、寝ているときに回りに気を使わずにいいです。パワーオンで120分のスリープモードで始まるのでそのまま寝てしまっても朝まで電源オンとならなくていいです。ダイヤルの操作が使いやすい音量のダイヤルがアナログなので使いやすい。液晶のバックライトがきれいで見やすい。受信した電波強度が数値で表示されるのでアンテナの向きや種類、位置、長さの効果、調整を比較しやすい。気に入らないことイヤフォンで聴いていると暗層ノイズが多い。音量を消しても気になるので、寝るときに聴くには不快です。FMの感度があまりよくないようです。付属のアンテナ線を使わないときれいな音質で聞けない(ホイップアンテナ使用だけでは、2000円クラスのDSPラジオに比べて悪いように感じる)待機中の電池消費が多いようです。満充電でパワーオフしたまま3日後に電池マークが一つ消えました。「VM/VF」モードがバンドを切り替えると変わってしまうので、メモリーした局をダイヤルで選んでいてもバンドを変えるとダイヤルで選べなくなってしまう。
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結果、ものすごく楽になりました。スタッドレスタイヤへの交換で2回/年の使用なので、バッテリー式だと電池劣化&コストの点でこちらのAC100V式の方が優れていると思います。
敢えて要望するなら、1)軽量化(かなり大きく重い。2回/年なので大きな問題ではないが・・) 2)コードが短い(覚悟の上だったのですが、もう+1m欲しいですね)
transylvania 3
168cmの私には少し長い気がします。下りはいいのですが、登りの際には少し腕が疲れます。以前使っていたポールでは登りは105cm、下りは110cmくらいで使っていたので当然ですね。以前のものは母の歩行サポートにあげてしまったので、色に惹かれてこちらを購入しましたが、やはり5cmは重要でした。