河村電器 ホーム分電盤 Ezライン ENEA 5244

河村電器 ホーム分電盤 Ezライン ENEA 5244

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河村電器 ホーム分電盤 Ezライン ENEA 5244

はじめ 5
三列目の脱着部分が綺麗に収まってる所がオススメです。泥などがついても拭き取り易い仕様になっています。ステップ部分はマジックテープで取り外し可能な点も良いのかも。どれもそうかも知れないですが、ステップ部分は段差が目立つのと、綺麗にフラットにならない点が若干気になりますが。

パパンダ 4
他の車種で取り付けが困難との指摘もありましたがとりあえず、取り付けは可能です。多少のズレはある様ですがネジもなんとか入りました。センサーの取り付けもできますし、特段問題はないと思われます。音量に関しても純正品と変わらず、エンジン特性に変化はほとんどありません。元々、レッツ４は頭打ちする機種なので問題はないかと感じました。耐久性や耐熱性に関してはこれから時間が経たないとなんとも言えません。リア側のケースへの取り付け部だけは純正と異なりゴムのダンパーを使用することができません。その為、経年変化がありそうではあります。直付けになるので多少の振動はありそうですが気になるレベルではないと思われます。純正品の価格を考えると、とりあえず補修するだけと考えれば問題のない商品だと思います。ある程度の経験があれば取り付けに問題はない様です。（レッツ４に関しては）追記取り付けのフランジ部とパイプ部の溶接が外側だけになります。コストダウンの為かと思われますが内側はそのままです。純正品のようにフランジの端面とパイプ部が平滑面にはなっていません。その部分には段差があります。長年使用するとクラックが出そうな気もしますが純正品ですがパイプ部で折れてしまう機種なんで価格的にもその時は交換するという感じになりそうですね。

Amazonユーザー 5
まずペラペラで驚きました。そして今時、自分で印刷してもこんな粗い解像度ないよ？というぐらいの仕上がりです。(カメラの補正が良すぎて写真撮ったんですが、実物よりだいぶキレイに写ってしまいました。)ステッカー下部の切り口を見ても、A4のステッカー用の用紙に小さい原画を拡大コピーしてハサミでカットしたような…底辺部分は真っ直ぐじゃないです。そして画像の赤い矢印の部分に油染みのようなシミがあります。ステッカーの外周というのか…用紙のステッカーの形に切り抜いている縁ですね。新車に貼ろうと煽り運転されない用のステッカーを探していて、ちょっとシャレてて可愛いと思って注文したのに…あまりにもガッカリでした。

Infection 4
メーカー指定DID純正チェーンすぐ伸びるので交換、最悪スプロケットとセットで変磨耗しますからね変磨耗してから交換しても後の祭り状態になるので、で本製品最初についているルブの粘土が高くてノンシールでもスムーズに最初は回りません、スプロケットに張り付くときと離れるときの音と振動が大きいです、オイル系や粘度低いルブ使う人は気になるかもしれません、チェーン洗浄して好きなルブ付ける方がいいかもしれないですちなみにメーカー指定DID純正チェーンと市販品のDIDスタンダードもグレード違いますからね、市販品の方が伸びませんし見た目も違います

しーちゃん 5
日常では履けないけどプールとか川や海の時水着として履くならめっちゃいいかも