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スズキ機工 超極圧潤滑剤 LSベルハンマー原液ボトル300ml LSBH02

1075円

スズキ機工 超極圧潤滑剤 LSベルハンマー原液ボトル300ml LSBH02

購入単位:1本

4560401500043 スズキキコウ すずききこう スズキ機工株式会社 スズキ機工 超極圧潤滑剤 LSベルハンマー原液ボトル300ml LSBH02 超極圧 潤滑剤 じゅんかつざい ジュンカツザイ 潤滑 じゅんかつ ジュンカツ 初期摩耗防止 摩耗防止 焼き付き防止 きしみ音の緩和 破損防止 機械部品 べるはんまー すぷれー 防錆剤 減摩剤 防湿 ぼうしつ 浸透 しんとう ベルハンマー べるはんまー BELLHAMMER LS TA2493



奇跡の潤滑剤!
この高性能なパワーを実感すると他の潤滑剤には戻れない!!
一度使うと手放せません!!!
バイク、自転車、車に!ご家庭で!職場で!

優れた極圧潤滑性能で機械装置の初期摩耗を防止します。
焼き付き防止、きしみ音の緩和、破損の防止に優れた効果を発揮します。

【用途】
・機械部品の潤滑及び防錆
・あらゆる機械の摺動部など摩耗の激しい場所に。
・ご家庭内のきしみ音が気になるところに。

【ご注意(免責)必ずお読み下さい】
ブレーキ・クラッチ・特にバイクのエンジンオイル(湿式クラッチ)等の摩擦で動作を制御する箇所には絶対に使用しないでください。
本商品は自己責任にて使用お願いします。
本製品を使用した塗布対象物の物性変化、それに伴う動作等の影響に関しては一切保障いたしません。

※予告なくパッケージが変更される場合がございます。予めご了承ください。
※製品に小さなキズ・へこみ等がある場合がございます。予めご了承ください。

メーカー名:スズキ機工株式会社
シリーズ名:LSベルハンマー
容量:300ml
名称:極圧潤滑剤
種類及び形式:油性
第4石油類・危険等級3
使用温度範囲:-15?380℃
色:琥珀色
主成分:鉱油、防錆剤、減摩剤
用途:機械部品の潤滑及び防錆
原液ボトルタイプ
配送種別:在庫品

スズキ機工 超極圧潤滑剤 LSベルハンマー原液ボトル300ml LSBH02

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冷凍庫に入れ、シャービック状でいただくのに、ハマりました。夏場現場で、差し入れ的に、出してみたら 好評でした。価格下がった時に、まとめ買い予定です。^^;

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バイクのFフォークの摺動部に、Rサスのコイルバネの上下やダンパーの摺動部に、ブレーキのパッドピンに、ギアシフターのリンク部に…とあちこちに使用。 それにチェーンのメンテナンスにも使用している。 メインに使うオイルは LSBH02 に1/3くらいの量のエンジンオイルを混ぜたもので、それをチェーンのリンク一つ一つに数滴ずつ滴下し、10分ほど馴染ませてから軽く拭いている。 エンジンオイルを混ぜたのは丁度の調整のために最初に30cc程作ったからで、なかなか無くならない。余計な分は拭き取るため飛び散ることはないので、次は原液そのままでいいと思っている。 メンテのインターバルは500kmを目処にしている。 雨でも走行することがあるので耐候性を高めるため、仕上げに同社の No.0 のグリース LSBH05 をチェーン全体に指で伸ばして軽く拭き取っている。
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各所での効果は未知数ですが、粘度がバイクのチェーンによさそうです。 扇風機のモーターがガタガタ言い始めたので、すかさずこのオイルを数滴モーター軸にさしたところ、異音が消滅してしまいました。そこで、うちにある全部の扇風機のモーター軸に差しました。うち1台は、軸の回転の抵抗が極端に少なくなって、スイッチをオフにしてもいつまでも(というのは大げさですが)まわります。 ミシン油でも効果があったかもしれませんが、このオイルの性能と思っています。
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しっかりと梱包されてて特に傷も無く組み立ててみたらガタツキもなくて良かったです。しかし、説明書がわかりにくいのが残念でした。自分自身本当は1人でやろうと思っていたけど難しくなり結局2人がかりでやりました。説明書以外はとても満足いくもので良かったです!これからこの机をしっかり使って行こうと思います!

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11年目の車。ここ数年寒くなるとエンジンが喧しく添加剤を入れたりしていました。速攻エンジンオイルに追加。 100ml程度入れました。 200ml程度が上限のようなのですが、加減しました。 少ないので心配しましたが、エンジン音が静かに、振動も少なくなったように感じられましたので、効果はあると思っていいのでしょう。あとは、使用量をどうするのかを考える必要があるようです。
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。細かな付属品を使うのが、少しめんどくさい。◦ノズル交換が固すぎる。

使用2カ月後のレビューです。 仕事で使用の軽自動車(三菱EKワゴン)に投入。まず燃費の向上ですが、こちらは微増。12-13km/Lだった燃費が13-14km/Lとあまり変わらないレベルでした。(実は大きな差が出なかった理由があり後述) 次にパワーですがこちらも大きな向上感はなし…但し!エンジン回転数の限界が体感で約10%前後上昇?で「エッ!?」という感じ。 あまり大きな声で言えませんが最高速が確実に10km/h以上Up。では何故、先にパワーがあまり…と書いたかと言うと、 「エンジン限界が上がった」感じなのです。タコメーターが付いていないので何ともですが多分、摩擦係数が減ったのでその分、 エンジンがスムーズになったのではないか…と思っています。おかげで、高速での追い越し加速が向上し運転し易くなりました。 で、先程の燃費の件ですがあまりにも「引っ張れるエンジン」になったせいで、今までより飛ばす様になり、 結果燃費があまり向上していなかったのです。 目的地に早めに着ける事と追い越し時のストレスが減り大きなメリットを感じています。 今度はもうひとつ上のベルハンマー入れてみようかな?
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スクーターのエンジンオイルに混ぜてつかってみて半年以上たちますが、 メカノイズ等が抑えられてエンジン自体も快調です。 また、ギアオイルにも使いましたがこちらも快調です。 ミッション系のオートバイには使えないのが残念ですが、 スクーターのエンジンやギアには使えるので、これからも 継続して使いたいと思います。
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ギミックはそこまで多くは無いです。お店の商品(?)が細かいので紛失注意。小さいお子様は飲み込んでしまうかもしれませんので注意が必要です。大人は値段の割にちょっとイマイチ感でしたが、子供は楽しんで遊んでいましたので笑顔の分値段は良しとします。

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2回目の購入です。家族の認知症がこれ以上進まないよう、家族で飲んでいます。心なしか効いている様な気がします。本物のコーヒーに味は至りませんが、これはこれでおいしいですよ。認知症の進行を心配している方にはおすすめします。

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関西学院大学社会学部 社会心理学研究室 清水裕士のWebサイトです。

ここでは清水裕士の研究活動について紹介します。
以下のようなカテゴリーの記事があります。


研究テーマ  → 研究テーマや活動についての記録
心理統計学  → 主にベイズ統計学やマルチレベルモデルについて
統計ソフトHAD → 統計分析プログラムHADについて
清水ゼミ    → 関西学院大学社会学部 清水ゼミについて
資料      → プログラムやレジュメなどの資料置き場
プロフィール  → 自己紹介・研究内容など
業績      → 業績一覧 随時更新
リンク      → 役立つサイトへのリンク

著書の紹介

『社会心理学のための統計学』 誠信書房

『個人と集団のマルチレベル分析』 ナカニシヤ出版