プーマ PUMA ジョガーパンツ ボトムス ロゴ M ダークグレー ※EKM メンズ
600円
プーマ PUMA ジョガーパンツ ボトムス ロゴ M ダークグレー ※EKM メンズ
中古 プーマ PUMA ジョガーパンツ ボトムス ロゴ M ダークグレー ※EKM メンズ 【ベクトル 古着】
【ブランド】プーマ PUMA
【表記サイズ】M
【実寸サイズ】ウエスト：80〜cm もも幅：29.5cm 裾幅：14cm 股上：27.5cm 股下：75cm
【素材】【表地】 コットン77% ポリエステル23% 【バックパネル】 コットン63% ポリエステル37% 【リブ】 コットン97% ポリウレタン3%
【色】ダークグレー ※照明や撮影環境により、実物と若干お色が違う場合がございます。予めご了承下さい。
【仕様】・ウエストゴム仕様 紐で調節可 ・左右ポケット
【状態】使用感が少なく、かなり状態の良い商品です。 ※あくまでも中古品ですので掲載写真や記載内容をご確認いただき、ご理解の上ご購入ください。
商品のお問い合わせの回答を休止しております。＊各商品ページの商品詳細等をご確認の上ご購入ください。
★本商品は一点物です
他サイトや店舗にて販売している商品です。多少のお時間差にて欠品になることもございます。予めご了承頂ますようお願い致します。
本商品は一点物です
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【ブランド】プーマ PUMA
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【色】ダークグレー ※照明や撮影環境により、実物と若干お色が違う場合がございます。予めご了承下さい。
【仕様】・ウエストゴム仕様 紐で調節可 ・左右ポケット
【状態】使用感が少なく、かなり状態の良い商品です。 ※あくまでも中古品ですので掲載写真や記載内容をご確認いただき、ご理解の上ご購入ください。
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もともと付いていた４６Ｔのクランクからソラグレードのクランクをシングルにして使用していましたが、５０Ｔでは踏み切ってしまうため購入しました。ダブル用のチェーンリングは歯の部分が取り付け面より外側に１㎜程度オフセットしていましたが、こちらの商品は完全にフラットでした。そのためチェーンラインが少しフレーム側に寄るため、チェーンの内落ち対策になりそうです。ドライブラインのパッシュガードを着けていますが、チェーンリングとの間隔も少し拡がり、今まで少しチェーンが擦れていましたが、その問題も解消しました。合わせてチェーンは交換してしまいましたので、何コマチェーンを伸ばせば良いかはわかりません。耐久性も付けたばかりなので確認できていません。
もともと付いていた４６Ｔのクランクからソラグレードのクランクをシングルにして使用していましたが、５０Ｔでは踏み切ってしまうため購入しました。ダブル用のチェーンリングは歯の部分が取り付け面より外側に１㎜程度オフセットしていましたが、こちらの商品は完全にフラットでした。そのためチェーンラインが少しフレーム側に寄るため、チェーンの内落ち対策になりそうです。ドライブラインのパッシュガードを着けていますが、チェーンリングとの間隔も少し拡がり、今まで少しチェーンが擦れていましたが、その問題も解消しました。合わせてチェーンは交換してしまいましたので、何コマチェーンを伸ばせば良いかはわかりません。耐久性も付けたばかりなので確認できていません。
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PAS-City C（2021年12月購入）に取付けました。ソーラーテールランプ付属の取付ブラケットは、径が小さくて使えませんでしたが、PAS-City Cで標準でついているテールランプの取付ブラケットがそのまま使用できます。
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古い自転車のリフレッシュのため今回で三回目の購入です。とにかく安く各パーツを別々に買売りも二千円近くお得なのは驚きです。タイヤの空気はパンパンでは無いので購入後に空気入れは必須です。軸は短いタイプですので、子供乗せ27kg対応のリアキャリアでなおかつ『特殊なナットで固定を強化する自転車』には取り付けできませんのでご注意を！軽量型のママチャリには最適です。子乗せなどで後輪の軸にゴテゴテと太い金具を付ける方は軸の長いホイールをお勧めいたします。
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パナソニックのオフタイム標準から交換しました。まず元のスプロケットを外すのが一苦労でしたし、変速チェンジの調整も難しくて、四苦八苦の末にやっと乗れる状態にできました。ただ、大変だった割に見た目はそれほど変わらないし、正直それほど期待はしていませんでした。しかし初めて乗ってみてさほど負荷も無いのに驚くほど最高速度が変わっていて感動しました。交換作業は大変だけどこれだけの効果があるなら十分に満足です。
パナソニックのオフタイム標準から交換しました。まず元のスプロケットを外すのが一苦労でしたし、変速チェンジの調整も難しくて、四苦八苦の末にやっと乗れる状態にできました。ただ、大変だった割に見た目はそれほど変わらないし、正直それほど期待はしていませんでした。しかし初めて乗ってみてさほど負荷も無いのに驚くほど最高速度が変わっていて感動しました。交換作業は大変だけどこれだけの効果があるなら十分に満足です。
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純正バルブ(Y4BN98190)が行方不明だったので購入。結果はバルブホール外周側が小さい為ゴム部が入らず、スペーサーの形状も合わず使用不可でした。Stan'sやTNI等の円錐形ゴムの汎用品なら合うと思われる（エフェットマリポサはデカすぎてダメでしたが）
純正バルブ(Y4BN98190)が行方不明だったので購入。結果はバルブホール外周側が小さい為ゴム部が入らず、スペーサーの形状も合わず使用不可でした。Stan'sやTNI等の円錐形ゴムの汎用品なら合うと思われる（エフェットマリポサはデカすぎてダメでしたが）
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