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正規品! 総合福袋 日泉ケーブル SP31スペシャルステンレスインナーケーブル シマノロードシフト用2.3m2本セット NISSEN 自転車 salondelnuncamas.org salondelnuncamas.org

日泉ケーブル SP31スペシャルステンレスインナーケーブル シマノロードシフト用2.3m2本セット NISSEN 自転車

891円

日泉ケーブル SP31スペシャルステンレスインナーケーブル シマノロードシフト用2.3m2本セット NISSEN 自転車



*写真の色は実物と若干異なる場合がございます。

丈夫で引きが軽いステンレス製インナーケーブル。


特徴1 柔軟性(しなやかさ)
31本の素線から構成され、柔軟性に富みます。
ハンドルまわりの取り回しがきつくても、取付が楽です。ハンドル操作も軽くなります。

特徴2 耐久性(長寿命)
高密度に撚られているので、素線間のすき間が少ないです。
そのため、インナーケーブルの伸び率はわずかです。
破断、荷重に強いです。
取付後の伸びを抑えるため、あらかじめケーブルを引っ張っています。

特徴3 低摩擦(引きが軽い)
ケーブルの表面を削り真円に近づけるスリック加工をしたのち特殊な電着コーティングをしています。
スリック加工やテフロンコーティングしただけものよりも低摩擦です。
コーティングも剥がれにくいです。

・内容
シマノシフト用2.3m2本セット

日泉ケーブル SP31スペシャルステンレスインナーケーブル シマノロードシフト用2.3m2本セット NISSEN 自転車

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せいちゃん 4
キタコなので作りも丁寧ですし綺麗です。当方、TM24にて使いました。その理由は、マニホールド長が短く無いとパワーが出ないからです。TM用は、少し長過ぎます。

色々な口コミの様に引いた感じが少し軽くなったような気はします。まだ耐久性は分かりませんが口コミ通りコーティングが剥がれにくいことを期待します。
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田代 光章 4
以前より使用していたので気にいっています。今回フィルターカラーを変更したのも良かったと思う。

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中年ライダー 5
もっと硬くて履きにくいのかなぁと思っていたら予想を裏切り軽いし、履きやすくシフト操作も問題なかったです。あとは少し不満があるとしたらシフトチェンジの際に鉄やゴムに当たる部分に少しあて布的な物があれば良かったなぁと思いました。

Ca 1
通電しっぱなしで、ブレーカー機能していない。

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Amazon カスタマー 5
APE100に装着しました。エアースクリューの調整だけで問題ありませんでした。家族には煩いと言われましたが、自分は良い感じと思います。パワーUPし最高速も若干伸びました。

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家族用に購入、今後バイクに取り付けます。

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