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大排気量車および水冷エンジンなど、大口径、大排気量、高トルク型のスポーツバイク向け

300V FACTORY LINEは、MOTUL独創のESTER CoreR(エステル・コア)テクノロジーによって誕生した100%化学合成のモーターサイクル用エンジンオイルです。

ESTER CoreR テクノロジーとは、MotoGPやFIM 世界耐久選手権、FIM モトクロス世界選手権など世界最高峰のコンペティションに参戦するファクトリー・チームとのパートナーシップにより培った経験とノウハウから生まれたエステルを核(コア)としたMOTUL独創の革新的なベースオイルの配合技術です。

300V FACTORY LINEは、このESTER CoreR テクノロジーによって最適化されたベースオイルとバイク専用に開発された添加剤の配合により、旧来の300V 4T Factory Lineと比較した当社試験において1.3%の馬力の向上と2.5%のトルクの向上を達成すると同時に、信頼性と耐摩耗性を損ねることなく優れたギア保護性能とウエット・クラッチの性能を維持し、オンロード用バイクおよびオフロード用バイクにとって理想的なパフォーマンスを実現します。



■1L
■ストローク:4ストロークエンジン用
■ベースオイル:100%化学合成
■用途:バイク用
■SAE粘度:15W50
■メーカーメーカーアプルーバル : Above Existing standards

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百均(キャンドゥ)のハードケースからの変更。電源ボタンがある上側と音の出る下側は百均のものは空いているが、このケースを装着してみたところ側面が全て覆われているため外部からの傷の心配はなく、ケースもハードではなく若干ソフトなのでケースによる傷もつくようなことはないだろう。また、滑りにくい材質で出来ているため手などから落ちにくいとも思った。加えて電源ボタンや音量ボタンも上から保護されていて、押し心地は装着していない時よりは少し硬いがそこまで気になることもなく良い。装着した際の画面への隔たりもそんなにないため、操作感を邪魔することも違和感も特にない。そうなると落とした際の画面の割れを心配するかもしれないが、百均よりは断然質が良いから大丈夫でしょう。当分使ってみて様子を見たい。ーーー2018.11.15更新経年劣化は背面が透明から少し褐色に変わった他には見られず今でも充分使える良い品。しかし百均(セリア)にて、同商品とほぼ同じ見た目、素材+キーホルダーを付けられるように空いた2つの穴があったため購入し試したところ。ハードケースより少し柔らかみがあり、上も下も覆われているなど、使い心地は全く同じだった…ので、近くにセリアがなく早急にケースが欲しい、という人はこの商品を選ぶといいと思う。ダイソーは探してみたところなかったように思う。

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大きくて使いやすい。ブーツにしっかりと引っ掛かります。また購入しようと思います。

迅速な対応ありがとうございました。また注文します。
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注文の変更にすぐに対応していただきました。レイアウトの確認ができないので届くまで不安でしたが、さすがはプロ。イメージ通りのレイアウトで、表札受けにぴったりとフィットしました。大きさが調整できるものだと他のサイトや街のお店で2~3千円以上はしたので、お値段以上でした。ゴールドとシルバーからの選択でしたが、他の色(私の場合、黒色プレートの白文字が欲しかった)があればよかったです。また注文します。

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この価格でもちゃんとしています。耐久性とSWRはまだ分かりません。

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長さ11.8インチ(29.972cm)というのは外径なので30cmの板は入りません29cmの既製品の板はないのでヘタですが自分で1cm切り取って使用しました切り抜いたので板とブラケットがピッタリとハマり板とブラケットをネジで止める必要もなくなりましたいっそのことブラケット部分を切り抜いた板とセットで販売したほうがよさそうな気がします

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ウキがスムーズに動作し、大変良い物と思います。サビもでないので、良い製品です。

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