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遊動キス天秤 ＳＣ−４０２１ １０ｃｍ

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遊動キス天秤 ＳＣ−４０２１ １０ｃｍ

[環境美化協力商品] ●サイズ:10cm ●入数:3本入 ●遊動・固定:遊動 ●釣り方、フィールド:投げ釣り ●代表対象魚:キス（鱚）|オモリ抵抗のない遊動式。小さなアタリも逃さずキャッチ!船釣りや投げ釣りに最適!おもりやカゴの脱着が簡単にできます!! TKM-12-04-01 SRS-004996774742771



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カラー・サイズ一覧

8cm
10cm
12cm
15cm
18cm
21cm

遊動キス天秤 ＳＣ−４０２１ １０ｃｍ

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フチの部分とか多少の品質のムラはあれど、問題なく取り付けられました。色味も真っ黒ってわけではないので、ある程度濃くないスモークが好みだったので、個人的にはこんなもんかーって感じです。

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14ヶ月前に購入して多分5000キロくらい使用したのでレビュー書きますまず原チャはレッツ(CA4AA)に付けてます2017年に新車で買いましたので現行です。付くか分からずバイク屋にも止められましたが、壊れてもいいので試してみたいとお願いしたら、加工無しで普通に付きました。ローラーは純正を使用してます。ベルトは純正で良かったんだろうけど同じデイトナの強化ベルト付けました。最所のうちはスリ音とか振動とか有りましたので何処かが干渉してたと思います。でも今は静かです。ノーマルだと32～35キロくらいで回転が上昇して58～60キロで頭打ちで下りでも変わりませんこのプーリーに変えたら加速は当然ながら悪くなりました…が、信号待ち、発進して他の車の迷惑にはならない出だしはあると思います。(普通に乗ってる人には追いつかれません)長い急な登り坂では30キロ以下になってしまうほど非力になります。平地で65キロ下り坂で75キロくらい出ます。そしてなにより燃費がヤバイ！50～55キロでやっと回転数が上昇するため燃費が良くなりました。ノーマル時代はリッター35～40キロでしたが今はなんとリッター50キロ走ります。ちなみに体重も70キロ以上あります。細い娘とか丁寧に乗ったらリッター60キロ以上走れるんじゃないかな？

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ヤマハボルトに市販のビキニカウル装着し高速道路300ｋｍ超えツーリングのために急遽購入しました。以前　カウル付き車で高速使い北海道ツーリングとか高速道路でのカウルの効果（体にかかる疲労軽減）は実感していたので、今回　関東から東海に高速ツーリングに行く直前に思い付きで購入しました。（100ｋｍ/h巡行）効果としては十分満足できるものです。120km/h制限速度でも体にかかる負担はかなり軽減されました。ただ、後付けなので見てくれはあまりよくないです。機能性重視ってところで妥協というより目的重視で満足です。取り付けに関しても、ネジの圧力固定でしたがぶれることなく機能を果たしてくれています。改善点を挙げるなら、傷つき防止のゴムパッキンに粘着力があるときれいにまとまってくれると思います。（取り付けの際にゴムが本体とカウル間でズレる。前景姿勢のバイクではないので、非常に有効的に装着できました。

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towncar89 2
塗装はちゃんとしていたが張り合わせネジ穴がズレていて、組むのか大変だった

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間に合わせでr25用に購入、バッフルのやる気が欠品していましたがこの価格にしてはデキも良好だと思います他のレビュアー様の評価にもあるようにまあまあやかましいのでご近所様への配慮は必要です

(カスタマイズパーツ) 　差込式ベルト

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常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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